En Bogotá, la Secretaría Distrital de Movilidad y el Observatorio de Movilidad reportaron más de 900.000 multas de tránsito impuestas durante 2025, un récord impulsado por el aumento en la vigilancia y el despliegue de tecnología en controles viales y cámaras de fotomulta. La infracción más frecuente fue el exceso de velocidad, bajo el código C29, con 320.082 sanciones, equivalente a un promedio de 876 por día, concentradas principalmente en localidades como Suba con el 28 por ciento, Kennedy con el 20 por ciento y Engativá con el 11 por ciento, así como en corredores clave como la autopista Norte, la avenida NQS, la avenida Boyacá y la avenida Las Américas.
De estas multas por exceso de velocidad, dos de cada tres correspondieron a automóviles, mientras que el resto afectó a motocicletas. En términos generales, el 57 por ciento de las sanciones totales recayeron en automóviles, camionetas o camperos, y el 37 por ciento en motocicletas, en un contexto de 12 millones de desplazamientos diarios en la capital. Esta cifra representa un crecimiento significativo frente a 2024, cuando se registraron poco más de 600.000 comparendos, lo que equivale a un incremento de al menos 300.000 multas.
Tendencia al alza por conductas infractoras persistentes
La tendencia ascendente en los comparendos desde 2024 se atribuye a conductas infractoras persistentes y diversificadas, con un récord en 2025 gracias a los controles reforzados y la tecnología implementada para registrar infracciones. Esta situación impacta directamente la fluidez del tráfico y afecta principalmente a conductores de automóviles y motocicletas. Como segunda infracción más común destaca el parqueo indebido, frecuente en zonas como Chapinero, Fontibón y Teusaquillo.
Estos datos subrayan la necesidad de mayor conciencia vial en Bogotá, donde el fortalecimiento de la vigilancia busca reducir riesgos y mejorar la movilidad en una de las ciudades más congestionadas del país.
