A partir del lunes 5 de octubre de 2026, la Agencia Regional de Movilidad (ARM), la Alcaldía de Bogotá y la administración de Mosquera pondrán en marcha un plan piloto para descongestionar el acceso a la capital por la calle 13 durante la hora pico matutina. La secretaria Distrital de Movilidad, María Fernanda Ortiz, y la directora de la ARM, Claudia Mercado, lideran esta iniciativa que busca reducir la congestión en uno de los corredores viales más críticos del occidente de Bogotá. El plan tendrá una duración de un mes, de lunes a viernes, entre las 5:30 a. m. y las 9:30 a. m., y abarcará el tramo comprendido entre Mosquera y la carrera 128.
La calle 13 recibe en promedio 14.391 vehículos durante la hora pico matutina, lo que genera filas de hasta siete kilómetros y un tiempo de viaje de cerca de 90 minutos desde Mosquera hasta la carrera 128. Para aliviar esta situación, las autoridades implementarán cambios temporales en el sentido de circulación de tres tramos viales, modificaciones en retornos y ajustes en 14 rutas de TransMiZonal. La operación contará con acompañamiento de la Dirección de Tránsito y Transporte, el Grupo Guía, el Cuerpo de Agentes de Tránsito y la Seccional de Tránsito y Transporte de Bogotá, además de señalización especial en la zona.
Cambios viales y retornos modificados
Durante el horario del piloto, los conductores que salgan de Bogotá hacia el occidente deberán tomar la avenida Ciudad de Cali o la carrera 100. En cuanto a los retornos, se eliminará el de la carrera 137A en Bogotá y se habilitará el de la carrera 137C, que será de uso exclusivo para rutas intermunicipales. Asimismo, quienes se desplacen por la Transversal 1 de Mosquera hacia la calle 13 ya no utilizarán el retorno de Italcol, sino el ubicado en la Secretaría de Movilidad de Mosquera. Los pasajeros de las 14 rutas de TransMiZonal afectadas deberán consultar los nuevos trayectos a través de la aplicación TransMiApp, mientras que las autoridades no han detallado aún los ajustes exactos de estas rutas.
«En la calle 13 se presentan filas de vehículos de hasta siete kilómetros»
María Fernanda Ortiz, Secretaria Distrital de Movilidad
La medida se enmarca en la Red Regional de Corredores Eficientes y Seguros, una iniciativa que busca coordinar acciones entre Bogotá y municipios aledaños para mejorar la movilidad en la Sabana Occidental. Durante el mes de implementación, las autoridades evaluarán los tiempos de desplazamiento, las velocidades de circulación y el comportamiento del tráfico para decidir si la intervención se mantiene de forma permanente. Mientras tanto, se recomienda a los conductores y usuarios del transporte público planificar sus viajes con antelación y estar atentos a la nueva señalización dispuesta en el corredor.
