El precio del petróleo Brent superó los 100 dólares por barril el 9 de marzo, registrando una subida superior al 5 por ciento en una sola jornada, el nivel más alto desde mediados de 2022, lo que genera una creciente presión sobre los subsidios a la gasolina y el ACPM en Colombia. Esta escalada, impulsada por temores a interrupciones en la oferta del Medio Oriente, como posibles problemas en el Estrecho de Ormuz y recortes de producción en el Golfo Pérsico, además de complicaciones logísticas marítimas, obliga al Gobierno a considerar ajustes en los precios de los combustibles para abril. En el país, el precio interno de la gasolina corriente se ubica en 15.074 pesos por galón, unos 750 pesos por debajo del internacional, mientras que el ACPM está 8.300 pesos por debajo, según datos del Ministerio de Minas y Energía.
Los subsidios al Fondo Especial de Pensiones y Cesantías del Personal Civil del Ejército, Fuerza Aérea y Armada, conocido como Fepc, se disparan por estas diferencias: solo en marzo se estiman en cerca de 130.000 millones de pesos para la gasolina corriente y unos 1,2 billones de pesos para el ACPM, con un efecto neto superior a los 1,4 billones de pesos. Corficolombiana destaca una alta vulnerabilidad en la oferta energética global, agravada por la escalada militar en el Medio Oriente, y calcula que por cada dólar adicional en el Brent, los ingresos por exportaciones de petróleo y derivados crecen en unos 220 millones de dólares, mientras el recaudo fiscal aumenta entre 200.000 y 250.000 millones de pesos. Sin embargo, el West Texas Intermediate se mantiene cerca de los 94 dólares por barril, tras caer más del 20 por ciento desde sus recientes máximos.
Expertos advierten sobre presiones fiscales e inflacionarias
Julio César Vera, presidente de Xua Energy, describe la situación como un arma de doble filo: buenas noticias para los ingresos en regalías, impuestos y participaciones de la estatal petrolera, pero malas para los precios internos de los combustibles. En el caso de la gasolina corriente, el precio ya está por debajo del internacional en cerca de 750 pesos, generando subsidios de unos 130.000 millones de pesos en lo que resta de marzo, y para el ACPM la brecha es mucho más crítica con 8.300 pesos de diferencia, lo que podría llevar los subsidios a 1,2 billones de pesos este mes.
«buenas noticias porque aumentan los ingresos en materia de regalías, impuestos y participaciones de la estatal petrolera, pero malas noticias porque de inmediato genera una presión sobre los precios de los combustibles»
Julio César Vera, presidente de Xua Energy
El análisis de Corficolombiana subraya que, para Colombia, cada dólar extra en el Brent eleva los ingresos por exportaciones en 220 millones de dólares y el recaudo fiscal en 200.000 a 250.000 millones de pesos, aunque esto agrava el déficit proyectado del Fepc para 2026, estimado entre 3,5 y 4,5 billones de pesos si el Brent se mantiene en 70 dólares y la tasa cambiaria en 3.700 pesos. Mientras tanto, el G7 discute la liberación de reservas estratégicas para mitigar el impacto global.
«para Colombia, estimamos que por cada dólar adicional en el precio del Brent, los ingresos por exportaciones de petróleo y derivados aumentan en aproximadamente USD220 millones, mientras que el recaudo fiscal se incrementa entre $200.000 y $250.000 millones»
Corficolombiana
Diego Montañez-Herrera, consultor, expresa preocupación si los precios del Brent y WTI se sostienen por encima de los 110 dólares por barril, recordando que históricamente los choques energéticos presionan los costos e inflación global si perduran. Esta dinámica aumenta los ingresos fiscales en Colombia, pero profundiza el déficit del Fepc y eleva riesgos inflacionarios, en un contexto de discusión gubernamental sobre posibles ajustes en abril. Las fuentes consultadas incluyen Xua Energy, Corficolombiana, el Ministerio de Minas y Energía, así como publicaciones en X de @Corficolombiana y @DiegoMontanezH.
«Es preocupante si el precio del petróleo Brent y WTI se mantienen en niveles superiores a $110 por barril»
Diego Montañez-Herrera, consultor
«Históricamente, los choques energéticos terminan presionando costos e inflación global, sí perduran»
Diego Montañez-Herrera, consultor
