La Alcaldía de Santiago de Cali detalló cómo operará la medida de Pico y Placa el próximo lunes 2 de noviembre, una jornada que tendrá una particularidad relevante para los conductores de la ciudad. Según lo informado por el Distrito, la restricción excluye por completo a los vehículos particulares, las motocicletas y los taxis, que podrán circular sin ningún tipo de limitación por el dígito de su placa. La única excepción para esa fecha estará dirigida al transporte público colectivo, cuyos vehículos con placas terminadas en los números 8 y 9 no podrán transitar durante un extenso horario comprendido entre las cinco de la mañana y las diez de la noche.
Así las cosas, la medida diferenciada busca ordenar la movilidad en la capital vallecaucana para ese día, que no corresponde a la rotación habitual de los días hábiles. Mientras los particulares y las motos tienen vía libre, los buses y busetas que presten el servicio de transporte colectivo deberán acatar la restricción en ese lapso de diecisiete horas, un margen más amplio que el que se aplica de manera general en el resto del programa. Cabe recordar que en condiciones regulares, el Pico y Placa en Cali funciona de lunes a viernes, exceptuando los sábados, los domingos y los días festivos, y en lugar de exceder la jornada, se ajusta a un horario que va desde las seis de la mañana hasta las siete de la tarde.
Esta política de restricción vehicular tiene como propósito central reducir el parque automotor que circula diariamente por las vías de la ciudad, con lo cual se busca no solo descongestionar el tránsito sino también disminuir los índices de accidentes automovilísticos y los niveles de contaminación ambiental. Para lograr ese objetivo, la Alcaldía actualiza periódicamente la rotación de dígitos, de manera que los conductores deben estar atentos a los cambios establecidos por la Secretaría de Movilidad. En ese contexto, se mantienen además las exenciones para vehículos de emergencia, los oficiales y aquellos que pertenecen al cuerpo diplomático o consular, así como los que transportan personas con discapacidad o movilidad reducida, los híbridos y eléctricos, los de carga con capacidad igual o superior a cinco toneladas y los que pagan la tasa por congestión.
Quienes desacaten la restricción en las fechas en que esta sí aplica deberán asumir una sanción económica considerable. La multa por violar el Pico y Placa está fijada en 711.750 pesos colombianos, un valor que equivale a quince días de salario mínimo vigente. Esta cifra se sustenta en el inciso C del artículo 131 del Código Nacional de Tránsito Terrestre, que establece la sanción para los infractores de las restricciones de circulación y cuya base diaria corresponde a los 47.450 pesos del salario mínimo en el país.
Rotación vigente para lo que resta del año
En cuanto a la programación general del Pico y Placa para el primer semestre de 2026, que irá desde el cinco de enero hasta el treinta de junio, la administración distrital tiene prevista una rotación que asigna los lunes a los dígitos 1 y 2, los martes a los dígitos 3 y 4, los miércoles a los dígitos 5 y 6, los jueves a los dígitos 7 y 8 y los viernes a los dígitos 9 y 0. Esa distribución aplica para los vehículos particulares y otros actores viales que se rigen por la medida, siempre y cuando no se trate de las fechas especiales en las que, como ocurre el próximo dos de noviembre, la restricción se enfoca únicamente en el transporte público colectivo.
