La Corporación Autónoma Regional de Cundinamarca (CAR) ha autorizado la modificación de la licencia ambiental para el proyecto de quinta generación de vías, Avenida Longitudinal de Occidente tramo sur (ALO Sur), específicamente en el tramo Distrito que abarca 9,5 kilómetros entre el estribo norte del puente sobre el río Bogotá y la intersección con la Calle 13. Esta decisión se formalizó mediante la Resolución DJUR No. 50257000458, expedida el 11 de julio de 2025 y con el recurso de reposición resuelto el 29 de diciembre del mismo año, beneficiando al concesionario ALO Sur S.A.S. El tramo atraviesa los municipios de Sibaté, Mosquera y Soacha en Cundinamarca, así como Fontibón en el Distrito Capital.
La aprobación incluye el complemento al Estudio de Impacto Ambiental (EIA), la zonificación ambiental, el Plan de Manejo Ambiental (PMA) y diversos programas de seguimiento y monitoreo, con el objetivo de adecuar la licencia original, establecida por la Resolución No. 1400 de 1999 y cedida previamente, a las condiciones técnicas del Contrato de Concesión APP No. 003 de 2021. Esta modificación es una condición esencial para iniciar la fase de construcción en las Unidades Funcionales UF2, UF3 y UF4 del proyecto.
Detalles técnicos y alcance del proyecto ALO Sur
El proyecto ALO Sur contempla una longitud total de 24,5 kilómetros desde Chusacá en Soacha hasta la Calle 13 en Fontibón, e incorpora la construcción de un eje vial de doble calzada, rehabilitaciones viales, 45 puentes y dos intersecciones a desnivel, además de sistemas de drenaje, alamedas peatonales y ciclorrutas. Estas intervenciones buscan minimizar impactos en los ecosistemas mediante planes detallados de manejo ambiental y programas de seguimiento, abarcando tanto Cundinamarca como el Distrito Capital, y requieren el cumplimiento de las exigencias de la Autoridad Nacional de Licencias Ambientales (ANLA) para avanzar en la fase constructiva.
En esencia, esta autorización representa un avance clave para mejorar la conectividad entre Bogotá y el suroccidente del país, aliviando la congestión en la Autopista Sur y promoviendo una infraestructura moderna y sostenible que impulse el desarrollo regional.
