La Alcaldía de Cartagena implementó las restricciones del Pico y Placa para este jueves 26 de febrero, afectando la circulación de motocicletas y vehículos particulares con placas terminadas en 1 y 2, según el calendario oficial publicado para 2025. Las motos no podrán transitar desde las 5:00 hasta las 23:00 horas, mientras que los particulares enfrentarán limitaciones en dos horarios pico: de 7:00 a 9:00 y de 18:00 a 20:00. Esta medida, vigente en toda la ciudad, busca reducir el parque vehicular en las vías, aliviar el tránsito, disminuir los siniestros viales y mejorar la calidad del aire, y no aplica los domingos ni en días festivos.
Para los infractores, la sanción es severa: una multa de 711.750 pesos, equivalente a 15 días de salario mínimo, con cobros diarios de 47.450 pesos, además de la inmovilización inmediata del vehículo. En el caso de los taxis, no hay restricciones este jueves 26 de febrero, aunque cuentan con su propio esquema de rotaciones que opera las 24 horas de lunes a viernes, excluyendo festivos, en horarios de 6:00 a 6:00 del día siguiente, con calendarios que varían por periodos específicos.
Calendario detallado y excepciones al programa
El programa de Pico y Placa en Cartagena rota diariamente según el último dígito de la placa y el tipo de vehículo, con actualizaciones que difieren por ciudad. Para los vehículos particulares, el horario restringido es de 7:00 a 9:00 y de 18:00 a 20:00, siguiendo el calendario desde el 7 de julio hasta el 3 de octubre de 2025, donde los lunes corresponden a placas terminadas en 1 y 2, martes en 3 y 4, y así sucesivamente; luego, del 6 de octubre de 2025 al 2 de enero de 2026, los lunes serán para 3 y 4, ajustándose el resto de la semana en consecuencia. Los taxis, por su parte, tienen múltiples rotaciones por periodos, como del 30 de junio al 1 de agosto de 2025 con lunes para 3 y 4, entre otros ajustes.
Existen excepciones claras para no aplicar las restricciones, incluyendo vehículos eléctricos o de cero emisiones, los de organismos oficiales, servicios de emergencias, médicos, de rescate, grúas de tránsito, recolección de residuos hospitalarios, medios de comunicación, turísticos y aquellos destinados a la enseñanza automovilística, siempre que porten los permisos y documentación requerida. Esta iniciativa forma parte de un esfuerzo continuo por ordenar la movilidad en Cartagena, adaptándose a las necesidades locales y promoviendo un tránsito más seguro y sostenible.
