La Alcaldía de Cartagena, liderada por el alcalde mayor Dumek Turbay Paz, emitió el Decreto 2296 de 2025 para prohibir de manera definitiva la circulación de coches de tracción animal en el Centro Histórico y el cordón amurallado a partir del 29 de diciembre, marcando el inicio de una transición hacia coches eléctricos. Esta medida, complementada por el Decreto 2258 y regulada por el Departamento Administrativo de Tránsito y Transporte (DATT), que definirá rutas y horarios específicos, responde a la protección animal, la modernización turística, la sostenibilidad ambiental y el clamor ciudadano acumulado durante años.
La iniciativa autoriza un máximo de 62 coches eléctricos, cada uno con capacidad para seis pasajeros, equipados con motores de 1 kW de potencia y respaldados por una estación de carga fotovoltaica de 150 kWp. Estos vehículos, de propiedad del Distrito, incorporan un diseño colonial, GPS, terminales POS, aire acondicionado y Wi-Fi, además de un motocarro-taller eléctrico para su mantenimiento. Los cocheros accederán a ellos mediante un proceso de concertación y capacitación, cumpliendo con los requisitos técnicos establecidos en la Resolución 20243040046465 del Ministerio de Transporte del 25 de septiembre de 2024. Se prohíbe estrictamente la venta, cesión o alquiler de estas carrozas, con sanciones aplicadas conforme al Código Nacional de Tránsito por cualquier incumplimiento.
Modernización vinculada al Plan de Desarrollo
Esta prohibición pone fin a una práctica histórica controvertida en Cartagena, marcada por denuncias reiteradas de maltrato animal en los coches de tracción tradicional. La medida se enmarca en el Plan de Desarrollo 2024-2027 “Cartagena Ciudad de Derechos” y contempla un plan piloto gratuito durante los primeros meses de 2026 para facilitar la adaptación. Sin embargo, ha generado resistencia de parte de los cocheros, quienes organizaron protestas, marchas y huelgas de hambre a través de la Asociación Cartagenera de Cocheros (Asocarcoch).
“En Cartagena no jugamos y nos tomamos en serio toda lucha, a la hora de hacer valer los derechos de los animales y escuchar al clamor de la mayoría de cartageneros y visitantes, quienes hace muchos años ruegan por esta transición. Esto es modernidad, esto es protección animal, esto es una ciudad que avanza con conciencia ambiental y sentido social”
Dumek Turbay Paz, alcalde mayor de Cartagena
“marca el inicio oficial de la era de la movilidad sostenible en el Centro Histórico”
Milton José Pereira, jefe de la Oficina Asesora Jurídica del Distrito
Desde el otro lado, Yesid Soto, presidente de Asocarcoch, expresó su desacuerdo al cuestionar el esquema propuesto por el alcalde: “¿Qué pretende el alcalde mayor de Cartagena? Pretende que nosotros entreguemos los coches y él nos va a entregar las carrozas eléctricas, pero esas carrozas eléctricas no son de propiedad de nosotros. Son de propiedad de la Alcaldía Mayor de Cartagena”. Con esta transición, Cartagena busca posicionarse como una ciudad pionera en movilidad sostenible, equilibrando el patrimonio cultural con el bienestar animal y la innovación tecnológica.
