El cierre simultáneo de cuatro corredores estratégicos nacionales ha generado pérdidas superiores a los 62.000 millones de pesos para el sector transportador, según denunció la Federación Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera (Colfecar), liderada por su presidenta Nidia Hernández. Estos bloqueos, acompañados de quema de camiones y actos de vandalismo, ponen en riesgo el abastecimiento de alimentos, medicamentos y otros productos esenciales, afectando el comercio nacional e internacional, la seguridad logística y la estabilidad económica del país. La situación, que se presenta en vías clave como las del Bajo Cauca, obliga a los transportadores a usar rutas alternas con grandes dificultades, exacerbando los sobrecostos y la inseguridad para los conductores.
Este paro minero y de protesta social, que viene golpeando al sector desde 2022 año tras año pese a acuerdos previos como el reciente en el Bajo Cauca, ha escalado a niveles sin precedentes con cierres simultáneos en múltiples corredores. En los incidentes reportados, dos camiones fueron incinerados y varias tractomulas vandalizadas, sumándose a hostigamientos a ambulancias, saqueos en supermercados y bloqueos de vehículos de emergencia, lo que amenaza directamente la integridad de millones de colombianos dependientes de la cadena de suministro de alimentos, medicamentos y combustibles.
Violencia recurrente contra el transporte de carga
Nidia Hernández, presidenta de Colfecar, alertó sobre la gravedad de estos eventos en un comunicado, destacando que las acciones violentas se ensañan históricamente contra vehículos que prestan un servicio público esencial. Empresas afiliadas enfrentan sobrecostos logísticos y daños materiales, mientras los conductores ven amenazada su integridad física en un contexto de protestas que, aunque legítimas, no pueden vulnerar derechos fundamentales como la movilidad y el acceso a bienes esenciales.
“Múltiples corredores estratégicos del país se encuentran simultáneamente fuera de operación, comprometiendo el abastecimiento de alimentos, medicamentos y otros productos de primera necesidad, el comercio nacional y exterior, la seguridad logística y la estabilidad económica nacional”
Nidia Hernández, presidenta de Colfecar
“Esto es un paro que viene afectando a nuestro sector desde el 2022, año tras año. ¿Qué nos preocupa? Que es uno de esos paros donde definitivamente se hace de manera violenta en contra de nuestro sector»
Nidia Hernández, presidenta de Colfecar
Desde Colfecar se reitera el reconocimiento al derecho a la protesta, pero se condena su ejercicio ilimitado y violento. Hernández hizo un llamado urgente al Gobierno nacional para restablecer el orden público, garantizar la seguridad en las carreteras y destinar el cien por ciento de los fondos del Programa de Seguridad de Carreteras Nacionales a las vías más afectadas, permitiendo así la continuidad de operaciones vitales para el país.
“Desde Colfecar reiteramos que, si bien reconocemos el derecho legítimo a la protesta, este no puede ejercerse de manera ilimitada ni a costa de vulnerar derechos fundamentales de millones de colombianos, como el acceso a bienes esenciales, la movilidad y el trabajo. Mucho menos a través de actos violentos que históricamente se ensañan contra vehículos de carga que solo cumplen un servicio público esencial para el país”
Nidia Hernández, presidenta de Colfecar
“Nuestro llamado al Gobierno nacional es a que restablezca el orden, que garantice la seguridad en las carreteras y la movilidad, y que permita también que el Programa de Seguridad de Carreteras Nacionales destine el cien por ciento de sus fondos a atender el orden público en las carreteras que están viéndose tan afectadas”
Nidia Hernández, presidenta de Colfecar
La situación genera un impacto en cadena que podría agravarse si no se toman medidas inmediatas, recordando que el sector transportador es pilar de la economía colombiana y su parálisis afecta directamente a la población en regiones como Manizales y el resto del país.
