El puente La Limona, ubicado en el lado de Itagüí y principal acceso a San Antonio de Prado, colapsó parcialmente la tarde y noche del jueves 15 de enero debido a una socavación en sus fundaciones provocada por intensas precipitaciones, lo que generó el cierre total de la estructura y una crisis de movilidad en las comunidades afectadas. Federico Gutiérrez, alcalde de Medellín, entregó un reporte detallado sobre la falla estructural durante una rueda de prensa el viernes 16 de enero, destacando el colapso de un tubo y parte de la loza del puente.
Esta emergencia ha restringido completamente el paso vehicular y peatonal, dejando como única opción de entrada y salida a San Antonio de Prado la vía nueva por Ditaires, lo que ha causado largas filas y significativas demoras para los residentes de esa zona y de Itagüí. Equipos de emergencia, junto con las secretarías de Movilidad de Medellín e Itagüí, se movilizaron de inmediato, y el alcalde Gutiérrez lideró una reunión en la PMU para coordinar soluciones rápidas ante la situación.
Medidas inmediatas para aliviar la crisis
En respuesta a la falla, se anunció que en horas de la tarde del viernes 16 de enero se habilitaría un carril exclusivo para motos y peatones, mientras que en los próximos días se abriría el segundo carril para mejorar el flujo. Gutiérrez enfatizó la comprensión de las molestias causadas por esta crisis.
“Sé que es una situación crítica y molesta para nuestra gente. Lo entiendo y comprendo las molestias que esto genera.”
Federico Gutiérrez, alcalde de Medellín
“Se presentan una difícil situación de movilidad para nuestra comunidad de San Antonio de Prado y la comunidad de Itagüí, debido a una socavación que se presentó en las fundaciones del puente La Limona, del lado de Itagüí.”
Federico Gutiérrez, alcalde de Medellín
“Hoy la única opción de entrada y salida a San Antonio de Prado es la vía nueva por Ditaires.”
Federico Gutiérrez, alcalde de Medellín
Proyecto vial a largo plazo para superar la emergencia
Aunque la falla estructural obligó a modificar el plan original de obras, que no preveía un cierre total, las autoridades avanzan en un ambicioso proyecto vial independiente que incluye un viaducto sobre la quebrada La Limona y la ampliación de la vía, financiado por las alcaldías de Medellín e Itagüí, así como el Área Metropolitana. Este iniciativa representa una inversión de 12,5 millones de dólares, equivalentes a 48 mil millones de pesos colombianos, con una duración prevista de 20 meses y acta de inicio programada para el 30 de diciembre de 2025.
Afortunadamente, el colapso no dejó víctimas que lamentar, y el alcalde Gutiérrez se mantiene al frente de la gestión de la situación, según su mensaje en la cuenta de X, con créditos adicionales a @FicoGutierrez en Instagram y @AlcaldiaItagui en X.
