La Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá ha intensificado los controles contra los motociclistas que circulan por andenes, ciclorrutas, puentes peatonales, zonas peatonales, separadores viales, zonas verdes, bermas y otros espacios no autorizados para vehículos motorizados, en el marco de la infracción D05 del Código Nacional de Tránsito. Esta medida, aplicada durante el primer bimestre de 2026 con corte al 19 de febrero, ha registrado un aumento del 84 por ciento en comparendos en comparación con el mismo período de 2025, pasando de cifras previas a 3.306 sanciones impuestas en solo 389 operativos.
En el primer bimestre de 2025 se llevaron a cabo 1.409 operativos que resultaron en 17.650 comparendos, mientras que la actual ofensiva ha elevado drásticamente la fiscalización para proteger a peatones y ciclistas de las invasiones a estos espacios exclusivos, una práctica común en la capital. Las autoridades proceden con la imposición de comparendos y la inmovilización inmediata de las motocicletas hasta que se efectúe el pago de la multa o se resuelva el caso, buscando disuadir estas conductas de alto riesgo.
Sanciones y beneficios por cumplimiento
La multa por esta infracción asciende a 30 Salarios Mínimos Diarios Legalmente Vigentes, equivalente a 1.266.101 pesos en 2026, aunque los infractores pueden reducirla a 633.000 pesos si completan un curso pedagógico y pagan de manera oportuna. Estos operativos se centran específicamente en motocicletas y continúan de forma permanente para prevenir riesgos a los usuarios vulnerables de la vía.
La práctica de transitar por aceras, vías peatonales y ciclorrutas representa un peligro constante en Bogotá, por lo que la Secretaría Distrital de Movilidad mantiene el refuerzo de controles para garantizar la seguridad vial, según información obtenida por Blu Radio de esta entidad.
