La vía Bogotá-Girardot presenta congestión vehicular significativa este día debido al alto flujo de tráfico en temporada de fin de año, agravado por las obras de Transmilenio en Soacha y un choque entre dos vehículos causado por exceso de velocidad en el tramo Chinauta-Boquerón, según reportes de la Policía de Tránsito y la Concesión Vía Sumapaz. En respuesta a la demanda en la vía al Llano, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, ordenó la activación de un carril reversible desde el kilómetro cero hasta el kilómetro 20, conectando con la doble calzada existente hasta los kilómetros 84 y 87, en interfaz con Villavicencio. Paralelamente, el Aeropuerto El Dorado de Bogotá registró un récord de más de 188.000 pasajeros en un solo día, con cerca de 116.000 vuelos nacionales y más de 72.000 internacionales, procesados con normalidad.
Los puntos críticos se concentran en la salida de Soacha, los peajes de Chinauta y Chusacá, así como en el túnel hacia Villavicencio, donde el monitoreo constante por parte de las autoridades busca garantizar la seguridad vial durante este Plan Éxodo activo. El incremento de usuarios hacia el sur por la autopista sur y hacia Meta responde a las festividades de fin de año, sumado a daños estructurales y obras en la vía al Llano que exigen mayor supervisión.
Carril reversible para aliviar congestión hacia el Llano
La medida del carril reversible, implementada hace unos minutos, permite un flujo más eficiente desde el túnel hasta el kilómetro 20, garantizando la conexión con la doble calzada hasta los kilómetros 84 y 87. Las autoridades recomiendan a los conductores recargar anticipadamente sus TAG para los carriles exclusivos en peajes como Chinauta y Chusacá, respetar los límites de velocidad y estar atentos a los canales oficiales para actualizaciones en tiempo real.
«Lo que genera hace unos pocos minutos que se tome la decisión de aplicar reversibles desde el kilómetro cero, desde el túnel hasta el kilómetro 20, lo que garantizará conectar con la doble calzada ya existente y llegar hasta el kilómetro 84 y 87, que es interfaz ya con la ciudad de Villavicencio».
Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca
Con el refuerzo de presencia policial y de la Concesión Vía Sumapaz, se busca mitigar los efectos del alto tráfico en estos ejes estratégicos, asegurando un éxodo seguro hacia destinos turísticos en el sur y el oriente del país durante esta temporada alta.
