En la avenida 68, TransMilenio facilita avances del grupo 9; Pipe Jacking altera el método.

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Avance en la troncal de Transmilenio sobre la avenida 68 y retrasos asociados

La ejecución de la troncal de Transmilenio en la avenida 68, situada en el occidente de Bogotá, ha mostrado avances y demoras. Aunque se había planteado terminarla dentro del año en curso, la entrega quedó fijada para 2027, de acuerdo con el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU).

La población de la ciudad enfrenta interrupciones en la movilidad y congestión durante la ejecución de esta obra de gran envergadura, que forma parte de un corredor que atraviesa la capital de sur a norte y que busca mejorar la circulación en la zona.

De acuerdo con el registro más reciente del IDU, el grupo 9 ubicado en la avenida 68 entre la carrera 48 y la carrera Novena presenta un avance de 74,59 %. Esta cifra contrasta con el estado en que se encontraba al inicio de la actual administración, cuando la ejecución apenas alcanzaba el 32 %.

“Este progreso sostenido alimenta la expectativa de terminar el tramo restante en el corto plazo, permitiendo mejoras en movilidad y seguridad.”

Fuente: Orlando Molano, director del IDU

Entre los retos técnicos se destaca la implementación de la metodología Pipe Jacking, que facilita la instalación de tuberías hidrosanitarias sin necesidad de excavar zanjas a cielo abierto. Este procedimiento se desarrolla a una profundidad aproximada de 6 metros a lo largo de 2,5 kilómetros, lo que reduce molestias para la movilidad durante la ejecución.

La adopción de esta técnica ha permitido mantener el tráfico circulando con menor interrupción y ha optimizado el avance de la obra en el tramo analizado.

  • Sección evaluada: grupo 9, avenida 68 entre carrera 48 y carrera Novena
  • Progreso actual: 74,59 %
  • Progreso comparado al inicio de la administración: 32 %
  • Profundidad de ejecución de tuberías: 6 metros
  • Extensión cubierta por la intervención: 2,5 kilómetros
  • Fecha prevista de finalización: 2027

Notas: Las fechas pueden variar según condiciones técnicas, financieras y de ejecución que afecten el avance de las obras.

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