FAC niega amenazas en vuelo presidencial de Petro a Montería, Córdoba

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La Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC) desmintió este viernes las afirmaciones del presidente Gustavo Petro sobre un posible atentado durante su vuelo presidencial del 9 de febrero de 2026, partiendo desde el aeropuerto El Dorado de Bogotá con destino solicitado a Coveñas en Sucre, aunque el Consejo de Ministros se realizó en Montería, Córdoba. En un comunicado oficial, la FAC detalló el itinerario proporcionado por la Casa Militar, confirmando que no se detectaron amenazas, emergencias ni modificaciones de ruta hacia mar abierto, y que los aeropuertos alternos de Barranquilla y Cartagena estuvieron disponibles sin necesidad de activar protocolos de defensa aérea o procedimientos especiales de seguridad.

El mandatario había alegado un plan de asesinato contra él y su familia que provocó retrasos en su llegada, incluyendo tres horas y media en el Consejo de Ministros, dos horas nocturnas sin aterrizar y cuatro horas en mar abierto por la mañana para evitar riesgos balísticos en un helicóptero con sus hijos. La FAC enfatizó que no se recibió reporte formal sobre posible ataque con armas de fuego en Catam ni se declaró ninguna emergencia aérea, por lo que no se elaboró informe técnico posterior al vuelo al no presentarse novedades operacionales.

Las declaraciones del presidente Petro

Durante el Consejo de Ministros en Montería, Petro relató su versión de los hechos con dramatismo, afirmando haber escapado de un intento de asesinato en los dos días previos. Ese mismo día ordenó retirar a un general de Policía por presunto intento de manipular su vehículo con sustancias psicoactivas, y coordinó con la Armada de Colombia un cambio total de rutina para mayor seguridad en la mañana, ya que viajaba con sus hijas.

“Me quieren matar, pero voy a hablar de eso después, en otra época. Por eso no pude llegar a tiempo, buscando aterrizar en un lugar no previsible, pero ni la Fuerza Aérea me entendió”.

Gustavo Petro, presidente de Colombia

“Vengo de dos días, no en brazos del amor, sino escapándome de que me maten. Por eso en la noche no pude llegar, dos horas que no pude aterrizar en donde dije que había que aterrizar, pero ni siquiera donde tenía que aterrizar prendieron las luces. En cambio, por la mañana no aterricé donde tenía que aterrizar, porque temía que en el helicóptero lo iban a disparar, con mis hijos también. E hice lo que sé hacer; entonces cogimos el mar abierto cuatro horas y llegué a donde no tenía que llegar, pero llegué”.

Gustavo Petro, presidente de Colombia

“Esta mañana sí logré con los muchachos de la Armada coordinar un cambio total de rutina para poder tener más seguridad, porque iba con mis hijas y no voy a dejar que acribillen en un helicóptero con ellas adentro”.

Gustavo Petro, presidente de Colombia

Respuesta oficial de la Fuerza Aeroespacial

La FAC, responsable del transporte aéreo de la comitiva de la Casa Militar, contradijo punto por punto las afirmaciones presidenciales al asegurar que durante toda la operación no se realizó modificación de ruta hacia mar abierto, no se detectó amenaza o actividad sospechosa en tierra ni riesgo balístico, y no se activó ningún protocolo especial.

“Durante la operación de transporte aéreo no se realizó modificación de ruta hacia mar abierto. Asimismo, no se detectó amenaza o actividad sospechosa en tierra ni riesgo balístico durante el trayecto, no se recibió en Catam reporte formal sobre posible ataque con armas de fuego contra la aeronave y no se declaró ningún tipo de emergencia aérea en ningún momento del vuelo”.

Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC)

“Por lo tanto, no fue necesario activar ningún protocolo de defensa aérea ni procedimiento especial de seguridad, ni se elaboró informe técnico posterior al vuelo, toda vez que no se presentaron emergencias, novedades operacionales o de seguridad en la operación de la aeronave”.

Fuerza Aeroespacial Colombiana (FAC)

La discrepancia se acentúa en torno al destino de Coveñas, que la FAC mantiene como petición de la Casa Militar, aunque fuentes de la Presidencia negaron ese plan al medio Blu Radio, insistiendo en que el itinerario oficial apuntaba directamente al Consejo en Montería sin incidentes reportados formalmente por la FAC.

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