El gobernador de Cundinamarca, Jorge Emilio Rey, salió al paso de las críticas por los intensos trancones en la salida de Bogotá hacia Soacha por la Autopista Sur durante los inicios de diciembre de 2025, en plena temporada de fin de año, atribuyendo las obras causantes del congestionamiento al gobierno de Juan Manuel Santos. La controversia se desató tras las quejas públicas del exministro de Hacienda Juan Carlos Echeverry, quien lamentó los retrasos de hasta tres horas en el paso urbano de Soacha, donde las fases 2 y 3 de TransMilenio han reducido los carriles disponibles, afectando al 30% del tránsito que representa esta vía en medio de la salida estimada de 580.000 vehículos de Bogotá y Cundinamarca.
Rey respondió directamente en publicaciones en X, detallando que las obras en cuestión implican una inversión de 1,5 billones de pesos y avanzan en un 67%, con la construcción de cinco kilómetros de troncal BRT, cuatro estaciones sencillas, una intermedia y el patio taller más grande del sistema TransMilenio. Estas intervenciones, aprobadas en 2017 durante la administración Santos, buscan elevar la capacidad del sistema para atender hasta 400.000 usuarios al día, superando con creces los 150.000 que actualmente transitan por la fase 1, diseñada originalmente para 70.000 personas diarias.
El intercambio en redes sociales
La Secretaría de Movilidad de Bogotá implementó desde inicios de diciembre un plan especial con vías alternas y 200 operativos para mitigar los efectos, mientras la Gobernación de Cundinamarca dispuso corredores alternativos. Sin embargo, usuarios en redes sociales han denunciado retrasos extremos, exacerbados porque los buses de la fase 1 pernoctan en el Portal del Sur en Bosa, generando hacinamiento, y los soachunos dependen de cuatro estaciones sencillas de esa primera etapa.
“3 horas para salir de Bogotá por Soacha! A nadie parece dolerle esta salida de Bogotá. Se construye una vía de TRES CARRILES para unir a Bogotá con el río Magdalena, pero en varios tramos en Soacha la angostan a DOS CARRILES”
Juan Carlos Echeverry, exministro de Hacienda
En su réplica, el gobernador defendió el proyecto señalando su origen presupuestal en 2017, con aportes de la Nación, el Departamento y Soacha bajo el gobierno Santos, período en el que Echeverry fungía como director ejecutivo de Ecopetrol y ministro de Hacienda.
“Juan Carlos Echeverry, por la Autopista Sur, paso urbano de Soacha, se está construyendo la fase 2 y 3 de TransMilenio – TM, con una inversión de 1.5 billones de pesos. Se construyen 5 kms de troncal BRT, 4 estaciones sencillas, 1 intermedia y el patio taller más grande del sistema TM. La obra avanza en un 67% en su ejecución”
Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca
Rey amplió su respuesta recordando a los responsables de la iniciativa, desde el expresidente Juan Manuel Santos y ministros como Mauricio Cárdenas y Germán Cardona, hasta el actual alcalde de Soacha, Julián Perico, y él mismo, quien estructuró y adjudicó el proyecto.
“los aportes presupuestales para financiar esta obra fueron entregados por la Nación, el Departamento y la ciudad de Soacha en el 2017, gracias al gobierno de Juan Manuel Santos, cuando usted era su director ejecutivo de Ecopetrol, el mismo del cual usted fue su ministro de Hacienda”
Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca
“Sin peyorativos le respondo quién fue el genio que hizo esto. Pues varios: entre ellos @JuanManSantos, quien en su momento entregó los recursos, gobierno, del cual usted hacía parte; @MauricioCard, ministro de Hacienda que aprobó las vigencias futuras; @GermanCardonaG, ministro de Transporte que firmó el convenio de financiación; el alcalde de Soacha de la época y sus concejales, quienes entregaron el predio donde se construyó el patio portal; @JulianPericoJr, el actual alcalde que se ha puesto la camiseta para sacar adelante esta obra; @JorgeEmilioRey, quien lo estructuró, adjudicó y dejó contratado el proyecto, además de cientos de personas de apoyo”
Jorge Emilio Rey, gobernador de Cundinamarca
Este cruce de declaraciones en X pone en evidencia las tensiones por la movilidad en una de las arterias vitales del suroccidente colombiano, donde las obras prometen una transformación profunda pese a los actuales dolores de cabeza para conductores en fin de año. Las fuentes incluyen las cuentas oficiales de la Gobernación de Cundinamarca y Juan Carlos Echeverry en esa red social.
