El presidente de Colombia, Abelardo de la Espriella, anunció en una alocución el domingo 30 de agosto que su gobierno trabaja para que la marca japonesa Mazda vuelva a ensamblar vehículos en el país, luego de doce años de ausencia. En la misma intervención, el mandatario confirmó que se han abierto negociaciones con Toyota para evaluar proyectos de movilidad eléctrica, en el marco de una estrategia más amplia para recuperar la confianza de Japón como socio comercial y destino de inversión.
El anuncio se produce tras una misión ministerial encabezada por el ministro de Comercio, Industria y Turismo, Mauricio Gómez Amín, quien viajó a Tokio entre el 22 y el 27 de agosto. Durante esa visita, el funcionario sostuvo reuniones clave con los ministros japoneses Toshiro Ino y Toshimitsu Motegi, así como con ejecutivos de Toyota y otras compañías como Toshiba. En total, el encuentro con el canciller japonés duró cerca de cuarenta minutos, tiempo en el que se sentaron las bases para destrabar las negociaciones del Acuerdo de Asociación Económica (EPA) entre ambos países, congeladas durante aproximadamente quince años.
Reactivación del ensamble de Mazda
Mazda ensambló vehículos en Colombia durante tres décadas a través de la Compañía Colombiana Automotriz (CCA), con planta en Bogotá. El último automóvil salió de esa factoría el 30 de abril de 2014, y el cierre de la operación significó la pérdida de cerca de quinientos empleos. La decisión de la firma japonesa respondió a la disminución de exportaciones a mercados vecinos y a los menores costos de importación, lo que llevó a que desde entonces todos los vehículos de la marca llegaran al país desde Japón y México. Ahora, el gobierno de De la Espriella busca revertir esa situación ofreciendo garantías para el retorno del ensamble local.
“Estamos trabajando, por ejemplo, para que Mazda pueda volver a ensamblar vehículos en Colombia”.
Abelardo de la Espriella, presidente de Colombia
Negociaciones con Toyota y movilidad eléctrica
En paralelo, el gobierno colombiano invitó a Toyota, que mantiene una relación comercial con el país de más de cinco décadas, a evaluar la posibilidad de ensamblar localmente vehículos híbridos y eléctricos, desarrollar infraestructura de carga y fortalecer la cadena de proveedores colombianos. “Aquí les vamos a dar todas las garantías”, afirmó el presidente al referirse a la automotriz japonesa. La agenda también contempla aprovechar la ubicación estratégica de Colombia y el talento humano como plataforma regional de producción, en sectores prioritarios como manufactura, movilidad eléctrica, energía, infraestructura digital, innovación y tecnología.
“Estamos trabajando para que Japón vuelva a mirar a Colombia como destino de inversión”.
Abelardo de la Espriella, presidente de Colombia
El ministro Mauricio Gómez Amín destacó que, por instrucción del presidente, se logró abrir una nueva etapa en la relación bilateral. “En apenas quince días de gobierno, hemos podido dar pasos significativos para recuperar la confianza y avanzar en la construcción del Acuerdo de Asociación Económica entre nuestros países”, señaló el funcionario desde Tokio. Además, el gobierno japonés ofreció asistencia humanitaria a Colombia por el terremoto del 10 de agosto, canalizada a través de la Agencia de Cooperación Internacional del Japón (JICA).
“Desde Tokio logramos abrir una nueva etapa para la relación entre Colombia y Japón”.
Mauricio Gómez Amín, ministro de Comercio, Industria y Turismo
Con estas gestiones, el Ejecutivo busca reposicionar al país en el mapa de inversiones asiático. “Colombia vuelve a abrirse camino en el mundo”, concluyó el presidente De la Espriella, en un mensaje que apunta a recuperar la confianza perdida durante años de estancamiento en las negociaciones comerciales bilaterales.
