Saab presentó oficialmente en Linköping, Suecia, el primer caza biplaza Gripen F, una aeronave diseñada para integrar la flota de la Fuerza Aérea Colombiana (FAC) en el marco del acuerdo firmado en diciembre de 2025. La ceremonia, encabezada por Lars Tossman, jefe del área de negocios aeronáuticos de Saab, marca el inicio de la etapa de incorporación de esta variante al plan de renovación militar colombiano, que busca reemplazar los aviones Kfir tras más de tres décadas de servicio. Colombia adquirió un total de 17 aeronaves: 15 monoplaza Gripen E y dos biplaza Gripen F, con un precio pactado de 16,5 millones de dólares —sin especificar si es por unidad o total—. Las primeras entregas están previstas para finales de 2028, y la culminación de la flota se proyecta para 2032.
El Gripen F, desarrollado en cooperación con la Fuerza Aérea Brasileña y la industria aeronáutica de ese país, representa un avance significativo en la modernización de la FAC. Con una longitud de 15,9 metros y una envergadura de 8,6 metros, esta variante biplaza combina entrenamiento avanzado con capacidad operativa en misiones reales, gracias a una segunda cabina independiente para instructores. La aeronave está equipada con un motor General Electric F414-GE-39E que genera 22.000 libras de empuje, alcanzando una velocidad máxima de Mach 2, equivalente a unos 2.470 kilómetros por hora. Su peso máximo al despegue es de 16.500 kilogramos, y su radio de combate oscila entre 1.300 y 1.500 kilómetros, con un alcance ferry de aproximadamente 4.000 kilómetros.
Colaboración internacional y tecnología de punta
El acuerdo con Saab incluye transferencia tecnológica y mejoras en capacitación y salud para el personal involucrado, tras evaluar propuestas del Dassault Rafale de Francia y el F-16 de Estados Unidos. “El lanzamiento del Gripen F representa un logro compartido entre Saab, la industria brasileña y la Fuerza Aérea Brasileña, reflejando la profunda confianza que hemos construido juntos durante muchos años”, declaró Lars Tossman durante la ceremonia. El directivo agregó: “Desarrollar este avión conjuntamente demuestra la madurez de esta colaboración. Representa no solo un caza altamente capaz para la Fuerza Aérea Brasileña, sino también el resultado tangible de un desarrollo conjunto sostenido y de ambiciones compartidas”. Además de Brasil y Colombia, Tailandia también recibirá la variante biplaza Gripen F.
El Gripen F cuenta con una cabina de pantalla panorámica multifunción de alta resolución configurable mediante controles táctiles, y una arquitectura digital avanzada con inteligencia artificial que permite actualizaciones rápidas de software. Saab destacó que “todos los Gripen cuentan con esta aviónica y con una arquitectura que permite realizar actualizaciones rápidas de software e integrar nuevas capacidades”. La aeronave posee 10 puntos de anclaje para armamento, un cañón Mauser BK27 de 27 milímetros, y está armada con misiles aire-aire de corto, medio y largo alcance, bombas guiadas, misiles antibuque y misiles de crucero. También incluye una sonda retráctil para reabastecimiento en vuelo, un radar Raven ES-05 AESA y el sistema infrarrojo Skyward-G.
“El lanzamiento del Gripen F representa un logro compartido entre Saab, la industria brasileña y la Fuerza Aérea Brasileña, reflejando la profunda confianza que hemos construido juntos durante muchos años.”
Lars Tossman, jefe del área de negocios aeronáuticos de Saab
Después de que Colombia firmara el acuerdo en diciembre de 2025, las primeras unidades que llegarán al país serán los Gripen E, mientras que los Gripen F arribarán en la fase final del cronograma, alrededor de 2032. La aeronave es capaz de despegar en pistas de solo 500 metros y destaca por su interoperabilidad, permitiendo integrar nuevos armamentos sin modificaciones estructurales complejas. Este caza representa un salto cualitativo para la FAC, que busca modernizar su flota con tecnología de quinta generación y fortalecer su capacidad de respuesta ante amenazas regionales.
