En agosto de 2026, los vehículos eléctricos e híbridos alcanzaron una participación histórica en el mercado colombiano, sumando 13.737 matrículas que representaron el 50,6% del total de automotores nuevos registrados en el país, según el informe más reciente de Fenalco y la Andi, elaborado con datos del Registro Único Nacional de Tránsito (Runt). Este hito refleja un crecimiento acelerado, con las matrículas de vehículos eléctricos aumentando un 176% en comparación con el mismo mes de 2025, al totalizar 4.542 unidades, mientras que los híbridos alcanzaron 9.195 registros, un incremento del 51,6% frente al año anterior.
El dominio de Tesla en el segmento eléctrico resultó determinante: la marca estadounidense concentró 2.046 matrículas en agosto, equivalentes al 45% del mercado, impulsada principalmente por el Tesla Model Y, que con 1.902 unidades se convirtió en el modelo más matriculado del mes, acaparando el 41,9% de los eléctricos. Le siguieron BYD con 746 matrículas (16,4%), MG con 383 (8,4%), Chery con 247 (5,4%) y Geely con 194 (4,3%), sumando en conjunto el 79,6% del segmento. En el acumulado de enero a agosto, los eléctricos sumaron 33.889 matrículas, un crecimiento del 222,5% frente al mismo período de 2025, con Tesla liderando también a nivel nacional (14.107 unidades, 41,6%), seguido de BYD (7.332, 21,6%), Chery (1.893, 516,6% de crecimiento), MG (1.643, 734% de crecimiento) y Chevrolet (1.324, 527,5% de crecimiento).
SUV eléctricos y expansión geográfica
El segmento de los SUV eléctricos se consolidó como el motor principal del crecimiento, registrando 3.602 matrículas en agosto, un 216,8% más que en el mismo mes de 2025, y acumulando 26.327 unidades en los primeros ocho meses del año, con un incremento del 263,5%. En contraste, los automóviles eléctricos distintos a SUV sumaron 6.952 matrículas en el acumulado, con un avance del 134,8% anual. El informe destaca además una notable expansión geográfica hacia municipios no tradicionales: en La Calera las matrículas eléctricas crecieron un 2.633% respecto a agosto de 2025, en Tunja un 550% y en Cúcuta un 486%. En el segmento híbrido, los mayores incrementos se dieron en Girardot (608,3%), Montería (148,3%) y Sincelejo (145,5%), mientras las principales ciudades mantuvieron su protagonismo: Bogotá registró 3.817 híbridos (crecimiento del 56,3%), Medellín 1.562 (49,3%) y Cali 750 (34,4%).
El mercado híbrido, con Toyota a la cabeza
En el ámbito de los híbridos, Toyota se ubicó como la marca líder en agosto con 1.563 unidades matriculadas, equivalentes al 17% del segmento, seguida de Suzuki con 1.150, Kia con 1.009 (crecimiento del 196,8%), Renault con 821 (72,1% de avance) y Mazda con 716, que presentó una caída del 10,8%. Estas cinco marcas concentraron el 57,2% del mercado híbrido del mes. Es importante señalar que las cifras reportadas corresponden a matrículas registradas en el Runt, por lo que reflejan registros administrativos y no ventas efectivas, aunque constituyen el principal indicador de la penetración de tecnologías limpias en el parque automotor colombiano. La participación conjunta del 50,6% entre eléctricos e híbridos en agosto representa la mayor proporción histórica desde que se lleva este registro, consolidando una tendencia que el sector atribuye a la creciente oferta de SUV eléctricos, el liderazgo de Tesla y la diversificación hacia regiones fuera de los grandes centros urbanos.
