La Secretaría de Movilidad de Santiago de Cali confirmó que este martes 20 de octubre de 2026 se aplicará la restricción vehicular conocida como Pico y Placa, medida que busca reducir el parque automotor circulante, disminuir los niveles de contaminación y prevenir accidentes de tránsito en la capital vallecaucana. Para los vehículos particulares, la limitación regirá desde las seis de la mañana hasta las siete de la noche, permitiendo únicamente la circulación de aquellos cuyas placas terminen en los dígitos 9 y 0. En el caso del transporte público colectivo, la restricción se extiende desde las cinco de la mañana hasta las diez de la noche, afectando a los automotores con placas finalizadas en 2 y 3.
La administración municipal, a través de su dependencia de movilidad, recuerda que el Pico y Placa se modifica diariamente según el último dígito de la placa y que no aplica para motocicletas ni taxis. Esta política, establecida en el Código Nacional de Tránsito Terrestre, se suspende los sábados, domingos y días de descanso obligatorio señalados por la ley. Cabe anotar que durante el primer semestre de 2026, entre el 5 de enero y el 30 de junio, la rotación semanal fue diferente: los lunes correspondía a placas 1 y 2, los martes a 3 y 4, los miércoles a 5 y 6, los jueves a 7 y 8, y los viernes a 9 y 0, esquema que ahora se ajusta para este segundo semestre.
Multa y exenciones vigentes para el 20 de octubre
Quienes infrinjan la norma se exponen a una sanción económica de 711.750 pesos colombianos, equivalente a 15 días del salario mínimo vigente, cuyo valor diario se sitúa en 47.450 pesos. La multa está tipificada en el inciso C del artículo 131 del Código Nacional de Tránsito, y su aplicación es responsabilidad de los agentes de tránsito desplegados en la ciudad. No obstante, la Secretaría de Movilidad ha establecido un listado de vehículos exentos, entre los que se incluyen los de emergencia, servicio oficial, diplomáticos y consulares, aquellos destinados al transporte de personas con discapacidad o movilidad reducida, los híbridos y eléctricos, los de carga con capacidad igual o superior a cinco toneladas, los automotores que paguen la tasa por congestión, y las motocicletas, que quedan por fuera de esta restricción.
La Alcaldía de Santiago de Cali y la Secretaría de Movilidad actualizan periódicamente la aplicación del programa, con el objetivo de optimizar la fluidez vehicular y reducir los índices de siniestralidad en las vías. Se recomienda a los conductores planificar sus desplazamientos, utilizar medios alternativos de transporte o acogerse a los horarios permitidos para evitar sanciones y contribuir a una movilidad más sostenible en la ciudad.
