La madrugada del miércoles 2 de septiembre, a las 6:16 a.m., una intensa congestión vehicular se apoderó del sector de Venecia, al sur de Bogotá, justo sobre la Autopista Sur a la altura del puente de Venecia. El responsable: la instalación de cuatro semáforos temporales dispuestos por el Instituto de Desarrollo Urbano (IDU) para regular el tránsito mientras avanzan las obras finales del deprimido de la Autopista Sur. Ante las quejas de los conductores, el director del IDU, Orlando Molano, salió al paso para aclarar que estos dispositivos no serán permanentes y serán retirados antes de que finalice el año.
Los semáforos temporales fueron colocados en los cruces entre la Autopista Sur y la Avenida 68, controlando tanto los movimientos de los buses de TransMilenio como los de los vehículos particulares que utilizan los puentes curvos. La medida, según explicó el IDU, busca garantizar cruces seguros mientras se interviene el deprimido que normalmente emplean los buses articulados. Durante la reconstrucción, los articulados fueron desviados provisionalmente al puente recto, lo que obligó a instalar estos semáforos para evitar accidentes en una zona de alta complejidad vial.
Obras de fondo y congestión momentánea
El proyecto de reconstrucción del deprimido de la Autopista Sur implica la demolición de los carriles existentes para levantar una estructura renovada con mayor capacidad y mejor diseño. Mientras duren estas intervenciones, los buses de TransMilenio deben circular por el puente recto, generando la necesidad de regular el flujo mixto. Sin embargo, la alta demanda vehicular en horas pico provocó la fuerte congestión reportada el miércoles. Personal en vía trabajó para agilizar el paso de la flota, mientras que la Secretaría de Movilidad ajusta constantemente los tiempos de los semáforos según la demanda para mitigar las demoras.
Molano fue enfático al responder a las inquietudes ciudadanas a través de sus redes sociales:
«Muchos me preguntan que si los semáforos acá en los puentes de Venecia van a ser definitivos. Quiero contarles que no, no van a ser definitivos».
Orlando Molano, director del IDU
El funcionario aseguró que una vez finalicen las obras –previstas antes de que termine el año– los buses de TransMilenio retornarán al deprimido renovado, los vehículos particulares volverán a utilizar el puente recto y los semáforos temporales desaparecerán. Mientras tanto, la Administración Distrital mantiene el monitoreo constante de la zona y seguirá ajustando la operación para reducir el impacto en la movilidad de los bogotanos que a diario transitan por ese punto neurálgico del sur de la ciudad.
