Las importaciones de Colombia alcanzaron los 5.902,9 millones de dólares CIF durante enero de 2026, lo que representa un aumento del 9,7% en comparación con los 5.378,9 millones de dólares del mismo mes de 2025, según cifras reveladas por el Ministerio de Comercio, Industria y Turismo y el Dane. Este incremento, liderado principalmente por la demanda de maquinaria y equipos para la producción industrial y agropecuaria, amplió el déficit comercial a 1.328,8 millones de dólares FOB, superando los 1.278,9 millones de dólares registrados un año antes, reflejando un mayor dinamismo productivo pero también una creciente dependencia de proveedores externos.
En el detalle sectorial, el rubro industrial concentró 4.584,9 millones de dólares con un crecimiento del 14,1%, impulsado por un alza del 23% en maquinaria y equipos de transporte, así como un 11,5% en artículos manufacturados. El sector agropecuario también mostró vigor con 879,6 millones de dólares, un 13,2% más, destacando un aumento del 24,6% en alimentos y animales vivos. En contraste, los combustibles y productos de las industrias extractivas cayeron a 433,9 millones de dólares, un 25,3% menos, con una reducción del 36,2% en petróleo y derivados, lo que marca una notable diferencia en la dinámica de las importaciones.
China lidera el aumento desde los principales orígenes
Entre los principales proveedores, China se posicionó con el 31% del total de importaciones, registrando un incremento del 19,7% y destacando crecimientos explosivos como el 327,7% en vehículos y el 44,8% en computadores portátiles. Estados Unidos aportó el 21%, aunque con una baja del 7,1%, seguido de México con el 4,7% y Corea del Sur con el 2,9%, este último con un alza del 58,6%. Este panorama evidencia cómo el comercio exterior de Colombia inicia 2026 con una mayor demanda de insumos y equipos externos, impulsada por la renovación de maquinaria y bienes intermedios esenciales para la industria y la agropecuaria.
El desbalance comercial creciente subraya el dinamismo productivo del país, pero también resalta la dependencia de bienes de capital de naciones como China, en un contexto donde la caída en importaciones de combustibles ofrece un respiro temporal. Estas cifras proyectan un año de mayor apertura comercial, aunque con desafíos para equilibrar la balanza externa.
