La Dirección Técnica de Investigación de Accidentes (DIACC) divulgó su informe preliminar sobre el trágico accidente aéreo que cobró la vida del cantautor Yeison Jiménez y varios integrantes de su equipo el 10 de enero de 2026, en la tarde, en la finca Marengo, vereda Romita de Paipa, Boyacá, a solo 1,97 kilómetros del umbral de la pista 23 del aeródromo Juan José Rondón. Según el documento, la aeronave Piper 31-325 Navajo, matrícula S/N 318-212005, se encontraba en condiciones aeronavegables y cumplía todos los requisitos técnicos para realizar el vuelo desde Paipa hacia Duitama, cuando colisionó contra el terreno poco después del despegue, con un impacto caracterizado por un ángulo alto en la parte baja curvada hacia la izquierda.
El informe desmiente las versiones iniciales que apuntaban a fallas mecánicas en la aeronave o errores del piloto, atribuyendo la deflagración posterior al impacto al rompimiento de los tanques de combustible, que evaporizaron el líquido y entraron en contacto con las secciones calientes de los motores. Este suceso conmocionó al mundo de la música popular colombiana, donde Yeison Jiménez era una figura destacada, y generó una profunda tristeza entre sus seguidores y colegas.
Historial reciente de la aeronave y condiciones del vuelo
La Piper 31-325 había llegado al aeródromo de Paipa el 9 de enero de 2026 a las 5:53 p.m., procedente de Bogotá, y previamente había realizado un vuelo de comprobación ese mismo día desde el aeródromo Olaya Herrera en Medellín, con cuatro ocupantes a bordo y sin reportar novedades técnicas, dirigiéndose hacia el noreste. Además, contaba con mantenimiento reciente en el motor izquierdo, que incluyó el cambio de anillos en tres cilindros y la sustitución de magnetos. Las condiciones meteorológicas eran diurnas con buena visibilidad, lo que no parece haber influido en el desenlace.
«La aeronave accidentada tipo Piper 31-325 S/N 318-212005 se encontraba aeronavegable y cumplía los requisitos técnicos para efectuar el vuelo.»
Informe preliminar, Dirección Técnica de Investigación de Accidentes
La investigación continúa avanzando con el análisis de múltiples evidencias, incluyendo registros fílmicos en proceso de verificación para confirmar si corresponden al día del suceso. Este informe preliminar marca un paso clave en la reconstrucción de los hechos que segaron la vida de Yeison Jiménez y su equipo, dejando un vacío en la escena musical del país.
«El rompimiento estructural generado en la dinámica de impacto provocó la afectación estructural de los tanques de combustible, evaporizando e iniciando la deflagración, al entrar en contacto muy probablemente con la sección caliente de los motores. No se evidenció, en la inspección del terreno, durante el primer impacto, muestras de hollín que detonaran un fuego preimpacto.»
Informe preliminar, Dirección Técnica de Investigación de Accidentes
«La investigación cuenta con múltiples evidencias aportadas de registros fílmicos que se encuentran en proceso de verificación para determinar si los mismos corresponden a registros del día del suceso.»
Informe preliminar, Dirección Técnica de Investigación de Accidentes
