El Instituto Nacional de Vías (Invías), bajo la dirección de Juan Guillermo Jiménez Gómez y en coordinación con la ministra de Transporte, María Fernanda Rojas, adjudicó contratos por más de 9,8 billones de pesos para la ejecución de obras públicas viales, interventorías y consultorías en 14 departamentos del país, incluyendo Norte de Santander, Arauca, Chocó, Cauca, Córdoba, Huila, Nariño, Putumayo, La Guajira y Sucre. Este anuncio reciente marca el cierre de 21 de 29 procesos de obra y 19 de 29 de interventoría, con todos los procesos publicados en la plataforma Secop II, donde se recibieron 180 ofertas para obras y se adjudicaron al 100% las consultorías, sumando más de 1.200 ofertas en total.
De esta inversión histórica, 9,1 billones de pesos se destinan a la ejecución directa de proyectos viales estratégicos, mientras que 678.881 millones corresponden a interventorías, supervisión técnica, jurídica y financiera, y más de 31.700 millones a consultorías. Estas adjudicaciones buscan reforzar la infraestructura vial en regiones históricamente rezagadas, reduciendo brechas territoriales en conectividad y promoviendo un desarrollo más equitativo.
Obras emblemáticas que transformarán la movilidad
Entre las obras destacadas se encuentran proyectos como la Transversal del Catatumbo, la Variante Oriental de Chachagüí, el Túnel Daza, la Variante Oriente de Pasto, el corredor Munchique–Huisitó–Honduras, las vías Manaure–Maicao–Riohacha, y los puentes Dos Ríos y La Doctrina. Adicionalmente, en el Eje Cafetero resalta la reciente intersección de Galicia en Pereira, adjudicada por 82.000 millones de pesos, que generará 900 empleos directos, incluye la siembra de 665 árboles y beneficiará a 32.000 habitantes así como a 11.000 vehículos diarios, mejorando la seguridad y la fluidez vial en la región.
“Trabajar de la mano con el Ministerio de Transporte y el Invías nos permite responder a las necesidades del territorio con obras que transforman la movilidad y generan bienestar para las comunidades”
María Fernanda Rojas, ministra de Transporte
Esta adjudicación se considera histórica por su alcance y transparencia en los procesos, impactando directamente a familias campesinas al reducir costos logísticos, elevar los niveles de seguridad y fortalecer la cohesión territorial en zonas priorizadas. Fuentes del Ministerio de Transporte e Invías destacan cómo estas iniciativas no solo cierran brechas de conectividad, sino que impulsan el progreso económico y social en departamentos marginados por décadas.
