El Instituto Nacional de Vías (Invías), en coordinación con el Ministerio de Transporte, abrió una consulta pública para una resolución que modifica y amplía las tarifas diferenciales en cuatro peajes de los departamentos de Sucre y Córdoba. La medida, que estará disponible para comentarios hasta el 25 de junio de 2026, busca aumentar en casi un 400% el número de beneficiarios con descuentos en los peajes Garzones 1, Garzones 2, Las Flores y La Esperanza, pasando de 1.621 a 6.342 usuarios potenciales.
La propuesta surge tras la reversión del corredor Córdoba–Sucre de la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) al Invías, entidad que ahora administra y define las condiciones de cobro. La revisión responde a reclamos históricos de la ciudadanía y a estudios técnicos que identificaron la necesidad de ampliar la cobertura de los beneficios sociales asociados al pago de peaje y de simplificar el sistema de categorías. De acuerdo con los análisis, la zona presenta una fuerte dependencia económica y social de estos corredores viales, por lo que la ampliación busca aliviar los costos del transporte local, fortalecer la conectividad regional y apoyar la economía de las comunidades.
Cambios en las categorías y tarifas
La resolución unifica las categorías IE1, IE2 e IEE en una sola categoría denominada IE, con una tarifa diferencial propuesta de $2.500. Además, se crea una nueva categoría IIE en el peaje La Esperanza, con un valor de $4.800. Para referencia, la tarifa plena de la categoría I en los peajes Garzones 1 y Garzones 2 es de $6.400. La propuesta también amplía la lista de municipios beneficiados y extiende los descuentos a taxistas y vehículos de servicio público individual, lo que explica el incremento sustancial en el número de potenciales usuarios.
La iniciativa simplifica el procedimiento de inscripción y consulta tanto para los usuarios como para el Invías, buscando hacer más transparente y ágil el acceso a los beneficios. Los ciudadanos, autoridades locales, gremios y transportadores pueden enviar sus observaciones al correo electrónico [email protected]. El documento completo de la propuesta está disponible en el portal del Ministerio de Transporte, en la sección de normatividad y proyectos.
