En un acto de campaña realizado desde las obras de la primera línea del metro de Bogotá, José Manuel Restrepo, fórmula vicepresidencial de Abelardo de la Espriella y exministro de Hacienda, prometió un gobierno “amigo del desarrollo” que garantice la continuidad de los proyectos de movilidad en la capital. A pocos días de la segunda vuelta presidencial del 21 de junio, Restrepo se ubicó en el viaducto elevado de la obra, que ya cuenta con 15 kilómetros continuos construidos, para lanzar un mensaje directo a los bogotanos y criticar al presidente Gustavo Petro por lo que calificó como falta de apoyo financiero a la infraestructura de la ciudad. El candidato, que representa a la extrema derecha, publicó un video en su cuenta de X (@jrestrp) donde expuso sus críticas y promesas.
Según los datos de la megaobra, la primera línea del metro tendrá 23,9 kilómetros de longitud y conectará nueve localidades, con una ejecución que supera el 78% y un patio taller en Bosa que alcanza más del 91% de avance. Restrepo acusó a Petro de bloquear recursos e intentar modificar el diseño del metro elevado, enfatizando que “por la soberbia de Petro, de que no pudo hacer lo que nunca hizo, que fue el metro de Bogotá, aquí estamos en la línea uno”. En contraste, el candidato vicepresidencial aseguró que su gobierno sí respaldará estos proyectos.
“Un gobierno amigo de Bogotá”
Restrepo extendió el compromiso financiero estatal no solo al metro, sino también a las troncales Calle 13, Avenida Ciudad de Cali y el Regiotram de Occidente, como parte de la propuesta de movilidad de la llamada “Patria Milagro”, que busca generar un impacto socioeconómico en el suroccidente de la ciudad. “Nosotros nunca haríamos eso, porque el gobierno de Abelardo es amigo y será amigo de Bogotá”, afirmó durante su intervención, destacando que las estaciones del metro se convierten en centros de dinamismo comercial y generación de empleo.
“El occidente de Bogotá, Bosa y Kennedy necesita un gobierno amigo de la ciudad. Y el gobierno de Abelardo será amigo de Bosa, será amigo de Kennedy, será amigo de Bogotá y será amigo del desarrollo, porque esto significa desarrollo para la ciudad”.
José Manuel Restrepo, candidato vicepresidencial
La movilidad bogotana se ha convertido en un eje de discordia política entre la campaña de la extrema derecha y el Gobierno de Gustavo Petro. Restrepo insistió en que apoyar la primera línea del metro es respaldar el desarrollo urbano, pues “las estaciones se convierten casi que en centros comerciales, en estaciones en donde se genera una dinámica de comercio productiva, de generación de empleo, de oportunidades incluso para el desarrollo urbano de la ciudad”. En un contexto donde la segunda vuelta presidencial se acerca, estas declaraciones buscan posicionar a la fórmula de Abelardo de la Espriella como la opción que garantizará la continuidad de las megaobras en la capital.
