La Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi ha emitido una alerta contundente: cerca de 3.000 compradores en Colombia han sido víctimas de fraude al intentar adquirir motocicletas mediante sofisticadas modalidades de suplantación digital de marcas y concesionarios. El director ejecutivo de la Cámara, Iván Darío García, informó que este fenómeno se ha registrado con mayor intensidad entre enero de 2025 y mayo de 2026, afectando principalmente a compradores de estratos 1, 2 y 3, para quienes la motocicleta se ha convertido en el principal vehículo para acceder al trabajo, la educación y el emprendimiento.
Las cifras revelan un panorama alarmante en la geografía nacional. Medellín concentra el 48% de los casos reportados, seguida por Cali con un 28% y Bogotá con el 24%. Sin embargo, la estafa también ha golpeado a municipios intermedios, como algunos del departamento de Córdoba, donde la alta demanda y la escasez de modelos han creado el caldo de cultivo perfecto para los delincuentes. Las motocicletas de hasta 200 centímetros cúbicos, en categorías como Scooter, Doble Propósito y Street, concentran cerca de la mitad de las denuncias, seguidas por fraudes asociados a repuestos (22%), servicios de mantenimiento (16%) y motos de mayor cilindraje (12%).
Las modalidades del engaño digital
La investigación de la Andi detalla que casi la mitad de los fraudes se originan a través de perfiles falsos en redes sociales. Los delincuentes han perfeccionado sus métodos creando ubicaciones falsas en Google Maps, situadas estratégicamente cerca de concesionarios reales para engañar a los compradores desprevenidos. Además, han sido detectados más de 25 sitios web fraudulentos que imitan a la perfección las páginas oficiales de marcas reconocidas. En un 30% de los casos, los estafadores solicitan pagos a cuentas de billeteras digitales como Nequi o Daviplata, mientras que el 12% de las víctimas son engañadas con documentos adulterados enviados a través de WhatsApp y el 10% restante cae en páginas web falsas.
«Cada caso de fraude representa a una persona o familia que pierde recursos construidos con esfuerzo. Verificar información antes de pagar y usar solo canales oficiales puede evitar pérdidas económicas relevantes».
Iván Darío García, director ejecutivo de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la Andi
El salto en la sofisticación de estas estafas es notorio si se compara con los hurtos aislados y abusos de confianza que predominaban en 2021 y 2022. Ahora, entre 2024 y 2026, las autoridades y el gremio reportan el uso de cartas de crédito falsas, facturas adulteradas, suplantación de asesores comerciales y una manipulación avanzada de documentos digitales. García advirtió que el riesgo es mayor cuando los modelos son escasos o muy demandados, pues los compradores, ante la expectativa de obtener una entrega rápida o un precio atractivo, suelen acudir a canales no autorizados que resultan ser una trampa.
Frente a esta crisis, el sector, agrupado en la iniciativa Movemos Colombia, ha intensificado las denuncias, el monitoreo de plataformas y las campañas de prevención. Las recomendaciones para los compradores incluyen verificar los canales oficiales de las marcas, utilizar únicamente las páginas web y los listados de concesionarios autorizados, solicitar cotizaciones de manera presencial, desconfiar de cualquier pago exigido a personas naturales o cuentas de billeteras digitales, y verificar la autenticidad de la URL del sitio web y los datos del asesor. El reto principal, según la Andi, sigue siendo fortalecer la capacidad de los ciudadanos para identificar las señales de alerta y reforzar los mecanismos de control sobre el uso fraudulento de marcas y plataformas digitales.
