El alcalde de Bogotá, Carlos Fernando Galán, anunció este 5 de mayo de 2026 que el Metro de la capital ha alcanzado un avance del 77,53 por ciento en su construcción, con diez de los treinta trenes ya en territorio colombiano y una ambiciosa propuesta para extender la Línea 1 hasta la Calle 108. El megaproyecto, que abarca 23,9 kilómetros desde Bosa hasta la Calle 72 con avenida Caracas, incluye 16 estaciones, diez de ellas con conexión a TransMilenio, y ha construido más de 13 kilómetros de viaducto elevado en corredores clave como avenida Villavicencio, el NQS y avenida Caracas, todo ello impulsado por un ritmo sostenido de ejecución que involucra a más de 15.000 trabajadores.
Los trenes, equipados con tecnología GoA4 de automatización sin conductor y supervisados desde un Centro de Control, cuentan con seis vagones cada uno, miden 134 metros de largo y tienen capacidad para 1.800 pasajeros, incluyendo 252 sillas de las cuales 36 son prioritarias. Ya se realizan pruebas técnicas hasta la Estación 5 y ensayos dinámicos en un tramo de seis kilómetros tras las pruebas en el patio taller de Bosa, con circulación sin pasajeros prevista a mediados de 2026. Las metas incluyen tener los 30 trenes en Bogotá para octubre de este año y alcanzar el 90 por ciento de avance al cierre de 2026.
Propuesta de extensión y proyecciones futuras
La propuesta de extensión de la Línea 1 hasta la Calle 108, presentada por China Harbour Engineering Company Ltda. (CHEC) bajo el modelo de Asociación Público Privada (APP), requeriría una inversión de 3,4 billones de pesos, con 18 meses de preconstrucción, 42 meses de obra y 24 años de operación, sumando tres estaciones nuevas en las Calles 82, 93 y 102, además de ocho trenes adicionales. Esta iniciativa busca una mayor integración con TransMilenio y la Regiotram del Norte, mientras que el concejal Juan David Quintero ha destacado proyecciones hacia Suba, Usaquén e incluso posibles extensiones hasta la Calle 127 o 170.
“El Metro ya va en 77,53 %. Abril fue un buen mes: llegó el décimo tren y las estaciones 1 y 2 tienen avances significativos en techos y estructuras de puertas”
Carlos Fernando Galán, alcalde de Bogotá
Este anuncio refuerza el compromiso con el desarrollo del transporte masivo en Bogotá, manteniendo un avance sólido en un proyecto emblemático que promete transformar la movilidad de millones de ciudadanos en los próximos años.
