El Ministerio de Transporte, liderado por la ministra María Fernanda Rojas Mantilla y con la participación del superintendente Enrique Piñeres, radicó este jueves ante el Congreso de la República el proyecto de Ley 347 de 2026, que busca modernizar y fortalecer la supervisión del sector transporte, al tiempo que mejora el régimen sancionatorio con un enfoque preventivo y no punitivo. La presentación se realizó durante un evento especial, donde las autoridades destacaron la necesidad de proteger la vida de los usuarios mediante una supervisión más efectiva que garantice la seguridad vial, la seguridad al abordar vehículos y la reducción de siniestros.
Este proyecto representa un cambio de paradigma en el control del transporte, pasando de un enfoque meramente punitivo a uno técnico, preventivo y proporcional, que cierra vacíos en el control estatal frente a acciones ilegales y la falta de formalidad. De esta manera, se busca combatir de manera estructural la ilegalidad y la informalidad, no solo sancionando a quienes prestan el servicio de forma irregular, sino también a aquellos que lo facilitan o se benefician de él, asegurando que las empresas cuiden adecuadamente los vehículos, la operación y los conductores para prevenir riesgos graves antes de que ocurran y protegiendo así los derechos de los usuarios.
Protección de la vida como eje central
La iniciativa pone énfasis en corregir deficiencias de manera temprana, fomentando condiciones de seguridad integral en el servicio de transporte y contribuyendo a la disminución de accidentes viales. Según lo detallado por las autoridades, el objetivo principal es generar mayores garantías para los ciudadanos que dependen diariamente de este sector esencial.
“Entonces, lo que estamos radicando hoy es un proyecto de ley de supervisión y régimen sancionatorio para el transporte. ¿Cuál es el objetivo central? Proteger la vida. Una mejor supervisión en la prestación del servicio de transporte genera mayores condiciones de seguridad para los usuarios en todos los aspectos: seguridad vial, seguridad al abordar un vehículo y reducción de los siniestros viales. Además, garantiza que las empresas que prestan el servicio cuiden tanto los vehículos como toda la operación, así como a los conductores, quienes a su vez protegen la vida de los usuarios”.
María Fernanda Rojas Mantilla, ministra de Transporte
“Esta ley nos permitirá combatir de manera estructural la ilegalidad y la informalidad, sancionando no solo a quien presta el servicio ilegal, sino también a quienes lo facilitan o se benefician de él”.
Enrique Piñeres, superintendente de Transporte
“Radicamos este proyecto para fortalecer la supervisión del transporte, poner reglas claras y proteger a los usuarios. No se trata de castigar más, sino de supervisar mejor y prevenir riesgos”.
María Fernanda Rojas Mantilla, ministra de Transporte
La noticia, también cubierta por el diario La República, marca un paso significativo hacia una movilidad más segura en el país, con reglas claras que priorizan la prevención sobre el castigo y buscan elevar los estándares de formalidad en el sector transporte.
