En la madrugada del 18 de marzo de 2026, alrededor de las 3:30 a.m., un conductor desconocido embistió a alta velocidad a dos peatones en el carril exclusivo de Transmilenio de la avenida Caracas en Bogotá, causando la muerte de Juan Sebastián Triviño, de 32 años, y dejando en estado grave de salud a su acompañante, una mujer. El vehículo invadió el espacio reservado para buses articulados mientras las víctimas cruzaban la vía, y el responsable huyó del lugar, convirtiéndose en lo que testigos han denominado un «carro fantasma».
El trágico incidente resalta el uso indebido de los corredores exclusivos de Transmilenio, un problema recurrente que pone en riesgo la vida de los peatones en horas de baja visibilidad como la madrugada. Dos personas resultaron afectadas directamente, con una fallecida y otra en recuperación prolongada según allegados, lo que ha intensificado las demandas de mayor control vial en estas zonas críticas de la capital.
Familiares exigen justicia ante el auge de invasiones a carriles exclusivos
Los familiares de Juan Sebastián Triviño han elevado su voz para exigir justicia rápida contra el conductor fugitivo, en un contexto de creciente debate sobre la seguridad vial en los corredores de Transmilenio. Autoridades viales investigan el caso, mientras se cuestiona la efectividad de las medidas para evitar que vehículos particulares ingresen a estos espacios destinados únicamente a transporte masivo, un factor que ha multiplicado siniestros similares en Bogotá.
Este atropello fatal subraya la urgencia de fortalecer la vigilancia y las sanciones en avenidas como la Caracas, donde la combinación de alta velocidad y falta de respeto a las normas ha cobrado vidas innecesarias. Mientras la acompañante continúa su larga recuperación, la comunidad espera respuestas que prevengan futuras tragedias en estos puntos neurálgicos de la movilidad capitalina.
