Un camión cargado con colchonetas y mercados para los damnificados por el terremoto en el Eje Cafetero fue multado con un comparendo de 1.200.000 pesos por exceder en 60 kilos el peso permitido en una báscula ubicada en Cajamarca, Tolima. El incidente ocurrió el pasado 16 de agosto cuando una caravana de voluntarios que había partido la noche anterior con destino a Pereira se detuvo a cumplir con el control de peso obligatorio. El exceso fue registrado automáticamente por el sistema, y el operario de la báscula informó a los conductores que no podía revertir el procedimiento, dejando como única alternativa la apelación.
La noticia se difundió rápidamente a través de redes sociales, especialmente por la cuenta viral «Colombia Oscura», desatando un fuerte debate sobre la rigidez de las autoridades de tránsito en medio de una emergencia nacional. Los voluntarios, que integraban una caravana humanitaria con banderas y señalización que identificaba su misión de auxilio, expresaron su indignación al ver que mientras ellos buscaban ayudar a los afectados por el sismo, la burocracia y las normas de tránsito se interponían en su camino. «Qué tristeza que ese es el país que tenemos en los momentos difíciles, el Ministerio de Transporte y las Secretarías de Movilidad siguen haciendo plata con los transportadores», denunció uno de los voluntarios que presenció el comparendo.
Doble filo de la solidaridad en las vías
El contraste fue evidente dentro de la misma caravana: mientras que el camión sancionado había superado por apenas 60 kilos el límite legal, otro vehículo del mismo grupo pasó el control sin inconvenientes al registrar un peso de 9.880 kilos. El transportador afectado, visiblemente frustrado, explicó que el sistema no admitía excepciones y que tendrían que enfrentar el proceso de apelación para intentar revertir la multa. «Bueno, acá estamos. Nos acaban de poner un comparendo. Llevábamos en uno de los camiones 60 kilos de más y pues al pasar por la báscula nos hicieron un comparendo», relató mientras mostraba el documento.
«Hoy 16 de agosto, viajando hacia Pereira a llevar ayuda humanitaria en el peaje que hay antes de bajar a Cajamarca. Cumpliendo la ley, pasamos por báscula. Este vehículo pasó normal, 9.880 kilos, y el compañero que viene con nosotros en la caravana, por cumplir la norma con la respectiva señalización y la bandera, mostrando que trae colchonetas y mercados, está pasado de peso 60 kilos»
Voluntario de la caravana humanitaria
Este no fue un hecho aislado. Tan solo un día antes, el 15 de agosto, una caravana de 14 furgones que transportaba casi 50 toneladas de donaciones desde Bogotá también sufrió un intento de sanción. En esa ocasión, agentes de tránsito en la Autopista Sur de la capital amenazaron con imponer multas de 630.000 pesos cada una por el uso de pitos de los conductores mientras la caravana se alistaba para salir. El concejal de Bogotá Julián Forero, conocido como «Fuchi», intervino en el altercado y denunció públicamente que un agente lo insultó mientras él grababa la salida de los camiones.
El terremoto, que tuvo epicentro en el departamento del Chocó, dejó decenas de damnificados en el Eje Cafetero y movilizó una ola de solidaridad nacional. Sin embargo, estos episodios han puesto en tela de juicio la capacidad de las autoridades de tránsito para aplicar la normativa con criterio humanitario en situaciones de emergencia. Mientras los voluntarios continúan su ruta hacia las zonas afectadas, la pregunta que queda flotando en el debate público es si el país puede darse el lujo de frenar la ayuda por unos kilos de más.
