Obras de la vía Salamina-La Merced avanzan conforme al cronograma y la ejecución supera el 20%

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La Secretaría de Infraestructura de la Gobernación de Caldas llevó a cabo un recorrido de seguimiento por la vía Salamina – La Merced, donde avanza el proyecto de mejora y pavimentación del Corredor Transversal de Caldas – Etapa II, una obra que ya registra un 20,06 % de avance físico (6% más de lo establecido en el cronograma).

La intervención contempla la pavimentación de aproximadamente 4 kilómetros, con una inversión estimada de $20.733 millones proveniente del Sistema General de Regalías.

El secretario de Infraestructura, Jorge Ricardo Gutiérrez Cardona, indicó que, en este momento, las labores se enfocan en la construcción de las bases que garantizarán una vía segura y duradera.

Vamos en temas de explanación, ya estamos cortando los taludes para lograr el ancho que requiere la vía, construyendo alcantarillas, filtros y mejorando el suelo natural sobre el cual se construirá la vía. Todo este trabajo es fundamental para poder instalar -posteriormente- la estructura del pavimento. Es una obra que está en movimiento y que esperamos seguir ejecutando para cumplir los tiempos establecidos

Cada una de estas actividades, aunque muchas veces no sean visibles para quienes transitan por el corredor, son las que garantizan la estabilidad del terreno, el adecuado manejo de las aguas y la durabilidad de la futura vía

Esta vía forma parte de la Transversal de Caldas, un corredor estratégico que conecta las cuencas de los ríos Cauca y Magdalena y vincula a localidades como La Felisa, La Merced, Salamina, San Félix, Marulanda, Manzanares, Marquetalia y Victoria, hasta el sector de Perico. Con ello se mejorará la movilidad, facilitando el desplazamiento de habitantes de la zona hacia Salamina y La Merced, y reduciendo los tiempos de viaje, fortaleciendo la conectividad del norte de Caldas.

Esta es una vía de vital importancia para el desarrollo regional. Hace parte de la Transversal de Caldas y fortalece la conexión entre nuestros municipios. Además, puede convertirse en una ruta alterna para vehículos livianos cuando se presenten cierres en corredores nacionales como Letras o La Línea

Durante el recorrido, la Secretaría de Infraestructura también llevó a cabo una reunión de seguimiento con el contratista y la interventoría para revisar el avance de la obra y coordinar las acciones necesarias para mantener el cronograma de ejecución.

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Secretario de Infraestructura, Jorge Ricardo Gutiérrez Cardona.

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