Petro advierte riesgo de default sin reforma tributaria de $16 billones

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El presidente de Colombia, Gustavo Petro, lanzó una advertencia el 25 de noviembre durante el Consejo de Ministros sobre el riesgo inminente de default financiero del país si el Congreso de la República no aprueba de manera urgente una nueva reforma tributaria o ley de financiamiento diseñada para recaudar 16 billones de pesos. Esta medida, según el mandatario, es esencial para contrarrestar el agravamiento del déficit fiscal causado por un subsidio a la gasolina que ha costado 70 billones de pesos en los últimos tres años, un gasto implementado en el gobierno anterior y continuado inicialmente por la actual administración.

Petro enfatizó que el subsidio a la gasolina, con precios actuales cercanos a los 16.000 pesos por galón, ha generado un desequilibrio presupuestal severo, donde estos pagos aparecen como gastos sin contrapartida en ingresos. Sin la aprobación de la reforma, que busca gravar exclusivamente a los más ricos para garantizar la sostenibilidad fiscal, el Gobierno tendría que enfrentar recortes presupuestales de al menos 16 billones de pesos para 2026, aunque estimaciones reales apuntan a ajustes entre 40 y 50 billones, lo que pondría en jaque programas sociales y la estabilidad económica.

Críticas desde el sector empresarial y analítico

La declaración presidencial generó inmediatas reacciones de rechazo por parte de expertos y líderes empresariales. María Claudia Lacouture, presidenta ejecutiva de AmCham Colombia, instó al Congreso a estabilizar las finanzas públicas y proteger los programas sociales, pero sin recurrir a una nueva reforma tributaria que afecte a quienes producen y generan empleo, advirtiendo además sobre el riesgo de doble tributación nacional y territorial para empresas y clase media. Por su parte, José Ignacio López, presidente de Anif, calificó la afirmación de default como imprecisa y señaló que la reforma incluye un impuesto al carbono que elevaría los precios de gasolina, diésel, electricidad y afectaría sectores clave como el transporte aéreo.

«El subsidio de la gasolina suma un pago en tres años de $70 billones»

Gustavo Petro, presidente de Colombia

«Si el Congreso es responsable, dado que solo le ponemos impuestos a los más ricos, solucionamos el problema y bajaría el costo de la deuda y equilibraríamos el daño que nos dejó pagar en tres años $70 billones, que aparecen como gasto en los presupuestos, pero no aparecen como ingresos»

Gustavo Petro, presidente de Colombia

«El Congreso tiene la responsabilidad de estabilizar las finanzas públicas y proteger los programas sociales, pero sin recurrir a una nueva reforma tributaria que afecte a quienes producen y generan empleo»

María Claudia Lacouture, presidenta ejecutiva de AmCham Colombia

«Colombia necesita atraer inversión, no espantarla»

María Claudia Lacouture, presidenta ejecutiva de AmCham Colombia

La reforma tributaria ya fue presentada en el Congreso, desatando un intenso debate sobre sus posibles impactos en la inversión, los precios de combustibles, electricidad y transporte, así como en la protección de programas sociales. Mientras el Gobierno insiste en su enfoque progresivo, las voces críticas advierten que podría ahuyentar la inversión necesaria para el crecimiento económico, dejando al país en un dilema fiscal de profundas implicaciones.

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