El Gobierno de Cartagena, a través de la Dirección de Tránsito y Transporte (DATT) y la Alcaldía, implementará este viernes 23 de enero la restricción vehicular Pico y Placa, que prohíbe la circulación de motos y vehículos particulares con placas terminadas en 3 y 4. Esta medida, vigente de lunes a viernes salvo festivos y domingos, busca reducir el parque vehicular en las vías, aliviar el tránsito, disminuir los siniestros viales y mejorar la calidad del aire en la ciudad. Para motos, la restricción opera desde las 5:00 hasta las 23:00 horas, mientras que los particulares no podrán rodar entre las 7:00 y 9:00, así como de 18:00 a 20:00, y los taxis mantienen un horario continuo de 6:00 a 6:00 del día siguiente, aunque no aplica restricción para este día específico.
El programa Pico y Placa en Cartagena varía diariamente según el día, la hora y el tipo de vehículo, con un calendario detallado publicado por el gobierno local para el segundo semestre de 2025. Para vehículos particulares, entre julio y octubre de 2025 rige el esquema de lunes con dígitos 1 y 2, martes 3 y 4, miércoles 5 y 6, jueves 7 y 8, y viernes 9 y 0; mientras que de octubre de 2025 a enero de 2026 cambia a lunes 3 y 4, martes 5 y 6, miércoles 7 y 8, jueves 9 y 0, y viernes 1 y 2. En el caso de los taxis, las rotaciones son múltiples y detalladas por períodos: de junio a agosto con lunes 3-4 y similares, agosto-septiembre lunes 5-6, septiembre-octubre lunes 7-8, octubre lunes 9-0, noviembre-diciembre lunes 1-2, y diciembre-enero lunes 3-4.
Excepciones y sanciones por incumplimiento
Entre las excepciones a la medida se encuentran vehículos eléctricos, oficiales, de emergencia, médicos, de rescate, grúas, de residuos hospitalarios, medios de comunicación, turísticos y de enseñanza automovilística, siempre que porten los permisos y documentación requerida. Quienes incumplan enfrentarán una multa de 711.750 pesos, equivalente a 15 días de salario mínimo diario de 47.450 pesos, además de la inmovilización del vehículo.
Esta iniciativa forma parte de las estrategias permanentes de la Alcaldía de Cartagena para ordenar el tráfico en una ciudad que enfrenta crecientes desafíos de movilidad, según información de Infobae y la DATT.
