El Plan de Abastecimiento de Combustibles impulsado por el Gobierno de Abelardo de la Espriella ha logrado un incremento del 57,8% en la llegada de hidrocarburos al puerto de Tumaco, superando los 762.000 barriles acumulados hasta el 31 de agosto de 2026. Esta cifra representa cerca de 279.000 barriles adicionales en comparación con los 483.000 recibidos durante todo el año 2025, consolidando al puerto de Nariño como una alternativa logística clave para el suroccidente del país.
La estrategia, liderada por el Ministerio de Minas y Energía, busca reducir el riesgo de desabastecimiento en Nariño y la región del Pacífico colombiano, históricamente afectada por bloqueos, protestas y problemas de seguridad en las rutas terrestres. Mediante la recepción de cargamentos por vía marítima, tanto de cabotaje como de importación, se garantiza una entrega regular de gasolina y diésel para el transporte, el comercio y las actividades productivas del departamento.
Operaciones marítimas y coordinación institucional
Entre los arribos recientes destaca el buque Mockingbird, de bandera de Singapur, que realizó su primera descarga de combustibles en Tumaco con una operación de cabotaje procedente de Buenaventura. La embarcación trajo 60.000 barriles, distribuidos en 25.000 de gasolina y 35.000 de diésel. La Dirección General Marítima, Dimar, supervisó las maniobras para verificar el cumplimiento de los protocolos de seguridad marítima y protección ambiental. El capitán de fragata Julián Alejandro Salgado Mesa, capitán de Puerto de Tumaco, señaló que la actividad portuaria cuenta con monitoreo permanente del tránsito marítimo, acompañamiento en las maniobras y revisión de las condiciones de seguridad.
«Estamos optimistas con el cumplimiento estricto del Plan de Abastecimiento del Ministerio de Minas porque así se puede garantizar la seguridad energética del departamento de Nariño»
Guillermo Londoño, gerente de la Sociedad Portuaria Regional Tumaco Pacific Port
Para la segunda semana de septiembre de 2026 está prevista la llegada del buque Willard J., de bandera de Islas Marshall, que transportará 70.000 barriles, con 25.000 de gasolina y 45.000 de diésel. Esta embarcación, que ha realizado 26 operaciones en Tumaco desde 2025, llevará a cabo una operación combinada de importación y cabotaje desde Cartagena, con escala en Buenaventura antes de arribar a su destino final. La ANI y la DIAN también participan en la coordinación de estas actividades, garantizando la fluidez de los procesos portuarios.
El impacto del plan es significativo para una región que ha sufrido interrupciones recurrentes en el suministro de combustibles. Con este incremento del 57,8% en la recepción de hidrocarburos, Tumaco se afianza como un punto estratégico para la seguridad energética del Pacífico colombiano, ofreciendo una ruta marítima más estable frente a las contingencias terrestres que históricamente han afectado a Nariño.
