La Policía Nacional, en conjunto con el grupo Antiexplosivos de la Policía de Cauca y la Policía Metropolitana de Cali, desactivó de manera controlada una motocicleta cargada con aproximadamente diez kilos de explosivos que había sido abandonada en la vía Panamericana, a la altura del puente Valencia, en el tramo entre Cauca y Valle del Cauca. El incidente ocurrió el sábado 14 de febrero, cuando una alerta policial se activó cerca de las 3:00 de la tarde, lo que llevó al cierre total del corredor entre Cali y Popayán, y culminó con la neutralización del artefacto después de las 6:00 de la noche.
Tras recibir el reporte de la motocicleta sospechosa, las autoridades implementaron un protocolo de seguridad que incluyó la verificación con guías caninos y el cierre preventivo de la vía para evitar una tragedia en uno de los corredores más transitados del suroccidente colombiano. La acción conjunta permitió confirmar la presencia de los explosivos y proceder a su desactivación controlada, frustrando lo que podría haber sido un atentado en una zona de alta actividad de las disidencias de las Farc, específicamente los frentes Jaime Martínez y Dagoberto Ramos Ortiz.
Antecedentes de violencia con motos bomba en la región
La motocicleta involucrada era una Yamaha Crypton con placas MNJ-59A, que no figuraba como robada en los registros. La Sijín ya avanza en las investigaciones para identificar al propietario y determinar su uso específico en el transporte de explosivos. Este suceso se enmarca en un contexto de creciente inseguridad en Cauca, marcado por ataques previos con motos bomba, como el del 24 de febrero de 2025 en Morales que dejó 17 heridos, el de marzo de 2025 en Balboa con tres artefactos que causaron la muerte de un soldado, y el del 6 de diciembre de 2025 en la misma Balboa que afectó a 13 personas, dos de ellas con lesiones auditivas.
La operación no solo evitó daños a uniformados, viajeros y residentes locales, sino que también se dio en un momento de tensiones recientes en la vía Panamericana, donde apenas cuatro días antes, el 10 de febrero, se registraron retenciones de figuras públicas como la senadora Aida Quilcué, el alcalde Óscar Yamit Guachetá y el secretario de Gobierno. Una vez culminada la desactivación, el tráfico fue restablecido de forma segura, destacando la efectividad de la respuesta policial en la prevención de mayores riesgos en esta ruta estratégica.
