En desarrollo del debate de control político a la movilidad de Manizales, desde el Concejo de Manizales se dio a conocer la preocupación que hay por el aumento de la accidentalidad en la ciudad.
Durante su intervención, la concejal Yuli Paola Gallego destacó la necesidad de fortalecer las estrategias de prevención. El número de víctimas fatales el año pasado fue de 5o, conforme los registros del Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses
«Durante la vigencia 2024, se registraron 50 víctimas fatales por accidentes de tránsito en el municipio, ocho más que el año anterior. Por ello, hacemos un llamado a la administración municipal para que evalúe las estrategias de seguridad vial y determine si realmente están generando el impacto necesario. Proteger la vida de los ciudadanos es lo más importante; debemos unirnos, trabajar en equipo y fortalecer las acciones que permitan reducir esta lamentable cifra”, enfatizó Gallego.
A esta afirmación el secretario movilidad respondió diciendo que en el proceso de conciliación con Medicina Legal, ellos habían reportado dos personas más que habían fallecido fuera de la jurisdicción y los colocaron como si fueran de Manizales, “esto a veces pasa porque cuando se hacen los informes de accidentes, el informe comienza con un enunciado que más o menos dice… en la ciudad de Manizales a los… y quienes lo reciben se quedan con esa ciudad, sin verificar que una cosa es que el informe se haga en la ciudad y otra muy distinta que el fallecido haya sido de acá, e incluso al final podrían aparecer 47 porque están por determinar si una persona que falleció en Maltería, lo que sufrió fue un infarto por el que perdió el control del vehículo”.
El debate fue citado por los concejales Carlos Andrés Morales, Juan Camilo Muñoz y el presidente de la corporación, Julián Andrés Osorio, e inició con la socialización de Alexander Rodríguez, jefe de la Unidad de Civilidad de la Alcaldía de Manizales, sobre las acciones emprendidas para fomentar una cultura vial respetuosa a través de la estrategia «Para y Respira«, buscando que el arte y la cultura cambie los hábitos del comportamiento de los ciudadanos. “La Cultura ciudadana es una impronta de ciudad y queremos recuperarla en los manizaleños”, dijo.
Posteriormente, el secretario de Movilidad, Juan Felipe Álvarez, presentó un informe detallado sobre las acciones implementadas en 2024 para el control vial en la ciudad, destacando que se tuvieron en cuenta 4 componentes para hablar de los que fue la gestión del 2024, la seguridad vial y reducción de siniestralidad, la optimización del transporte público, el control de tránsito y movilidad urbana y el desarrollo de infraestructura vial.
Álvarez resumió las principales causas de siniestralidad en la ciudad: “el exceso de velocidad, la impericia en el manejo, por la irresponsabilidad de muchas academias que no cumplen con su función como debe ser y que no la habilitó el ente territorial sino el Ministerio de Transporte y la vigila la Superintendencia de Tránsito y Transporte”.
“Por eso – dijo el funcionario- hemos pedido que las secretarias de movilidad jueguen un papel importante en el proceso formativo de los fututos conductores y no solo seamos unos simples tramitadores de un plástico, porque es vergonzoso que eso ocurra”.
Agregó que “otro aspecto es el conducir con alcohol y sustancias psicoactivas, igual que el cruce de los peatones sin advertir y respetar las señales de tránsito”.
Señaló además que del Centro de Gestión de Movilidad se recuperó un porcentaje de su distribución para el municipio al pasar de un 28.8% al 38.8 %.
Participación ciudadana en el debate
Augusto Moreno López, representante de los clubes organizados de automovilismo, resaltó la importancia de estos espacios de diálogo:
«Estamos aquí porque queremos expresar lo que sentimos y porque ustedes, como concejales, son los encargados de llevar nuestras inquietudes a las entidades competentes. Queremos ser vistos como líderes que pueden aportar soluciones y contribuir a la movilidad de la ciudad.»
Postura del Concejo frente a las foto multas
El presidente de la corporación, Julián Andrés Osorio Toro, hizo un balance del informe y de los temas abordados en la sesión plenaria.
«Si bien solicitamos aclaraciones sobre algunos puntos, en particular respecto a la acción popular, es fundamental conocer la posición de la administración sobre los sistemas de detección y fotodetección. Quizá muchos no comprendan estos términos técnicos, pero si hablamos de fotomultas, el tema queda más claro.
Queremos saber cuál es la postura de la administración ante las fotomultas heredadas de la gestión del alcalde Carlos Mario Marín, las cuales representan un serio problema. No estamos en contra del control a conductores irresponsables que circulan sin la debida revisión técnico-mecánica, sino del hecho de que este sistema se implementó de manera oculta e irregular”, concluyó.
Según loque indicó el secretario de movilidad, los controles de emisiones de gases contaminantes se vienen haciendo con Corpocaldas, sin embargo ahora se está en el proceso de comprar equipos propios a través de la secretaria del medio ambiente para realizar un trabajo directa.
