En medio de la crisis de seguridad que azota el suroccidente colombiano, el Gobierno nacional anunció este viernes 6 de noviembre la implementación de presencia permanente de la fuerza pública en diez puntos críticos de la vía Panamericana, junto con una inversión de 228.442 millones de pesos para reforzar la seguridad tras una serie de atentados explosivos atribuidos a disidencias de las Farc. El anuncio fue realizado en Pasto, Nariño, durante una reunión con transportadores, gremios y autoridades locales encabezada por la ministra de Transporte, Elsa Noguera, y la viceministra de Defensa, Claudia Carrasquilla.
Los recursos, provenientes del Fondo de Seguridad Vial (Fosevi), se canalizarán a través del Plan Meteoro 2.0, con una distribución que contempla 36.825 millones de pesos para la adquisición de 388 motocicletas, 123.449 millones para 166 camionetas blindadas, 7.546 millones para siete kits de blindaje y 60.622 millones para aproximadamente 25 vehículos tácticos, estos últimos mediante un convenio entre Invías e Indumil. Como resultado del fortalecimiento operativo y tecnológico de la fuerza pública, en los últimos dos meses se frustraron más de doce atentados y se decomisaron más de cuatro toneladas de explosivos, según informaron las autoridades.
Antecedentes de violencia en la región
Durante 2026, el corredor de la Panamericana ha sido escenario de múltiples ataques con explosivos. En abril, un atentado contra un autobús en Cajibío (Cauca) dejó entre 14 y 21 fallecidos. En septiembre, un campo minado en el sector Puente Mayo (Nariño) causó la muerte de un soldado. En octubre, un vehículo explosivo destruyó el peaje El Bordo (Cauca), y en noviembre, una volqueta cargada con explosivos en El Estrecho (Cauca) dejó una persona fallecida. La mayoría de estas acciones violentas han sido atribuidas a las disidencias de las Farc, particularmente al frente Carlos Patiño, liderado por alias Iván Mordisco, y a la estructura Franco Benavides.
Compromiso del Gobierno
«Para este Gobierno la seguridad de los transportadores es una prioridad. No podemos permitir que quienes movilizan los productos, conectan las regiones y dinamizan la economía del país tengan que trabajar bajo amenazas. Estamos tomando decisiones concretas para protegerlos y recuperar la tranquilidad en nuestras carreteras».
Elsa Noguera, ministra de Transporte
«Esta reunión no es un encuentro más. Queremos mantener una mesa de trabajo permanente con los transportadores, escuchar sus necesidades y hacer seguimiento a los compromisos. La seguridad de quienes recorren nuestras carreteras y el mejoramiento de la infraestructura son fundamentales para conectar las regiones y garantizar la competitividad del país».
Elsa Noguera, ministra de Transporte
Inversión en infraestructura y tecnología
Como parte del paquete de medidas, se anunció el regreso de la línea #767, operativa desde noviembre, para que los ciudadanos puedan consultar el estado de las vías y reportar emergencias. En materia de infraestructura, se adelantará el mantenimiento de los corredores Pasto-Buesaco-La Unión, Ipiales-Guachucal, Guachucal-El Espino y Cebadal-Pasto. Además, Findeter estará a cargo del estudio de viabilidad para el corredor Pedregal-Tumaco. Para 2027, se priorizará el mantenimiento de los puentes Juanambú y Pajajoy, la vía alterna y el corredor Pasto-El Estanquillo. Asimismo, se programó una reunión futura en Popayán con el concesionario de este último corredor para identificar los puntos de mantenimiento prioritario.
El Gobierno nacional reiteró su compromiso con la seguridad en las carreteras del país, especialmente en el suroccidente, donde la violencia de los grupos armados ha puesto en riesgo la movilidad y la vida de los transportadores. La ministra Noguera enfatizó que se mantendrá una mesa de trabajo permanente para hacer seguimiento a los compromisos adquiridos.
