La estación Calle 26 de TransMilenio en la troncal Caracas Centro de Bogotá reabrió parcialmente el sábado 27 de diciembre tras 19 meses de cierre por las obras de la Línea 1 del Metro de Bogotá. Esta reapertura inicial habilita el acceso norte en el vagón 2 por la calle 28, beneficiando a más de 11.000 personas al día en el Centro Internacional y barrios aledaños. El exalcalde Enrique Peñalosa aprovechó el hecho para criticar públicamente en la red X a la exalcaldesa Claudia López y al presidente Gustavo Petro, ambos exalcaldes de la capital, por haber intentado detener el proyecto del Metro que él impulsó.
La gerente general de TransMilenio S.A., María Fernanda Ortiz, anunció que esta apertura gradual recupera la oferta de movilidad en la avenida Caracas, ajustada para facilitar las obras del Metro. El alcalde Mayor de Bogotá, Carlos Fernando Galán, destacó que el vagón norte entra en operación como parte de la estación definitiva, con mayor capacidad, amplitud y mejores servicios, integrando así el sistema de transporte entre TransMilenio y el Metro. Los servicios operativos incluyen las rutas Fácil 8, H20, D20, H27 y B27, que enlazan con los portales Usme, Tunal, 80 y Norte, así como la troncal NQS Central vía calle Sexta. El acceso sur en el vagón 1 se habilitará en el primer semestre de 2026.
Peñalosa resalta la continuidad del proyecto pese a oposiciones
El proyecto del Metro de Bogotá, impulsado durante la administración de Peñalosa, ha generado debate político desde sus inicios, con López expresando desacuerdos sobre su diseño elevado y tanto ella como Petro intentando, según el exalcalde, frenarlo mediante demandas y acciones administrativas. La reapertura marca un avance significativo en las obras, promoviendo la renovación urbana al diseñar accesos desde edificios en lotes adyacentes en lugar de aceras, y genera miles de empleos junto con aprendizajes tecnológicos.
“El Metro que contratamos y que no pudieron parar ni Petro ni Claudia López, sigue avanzando. Así trabajaremos por Colombia”
Enrique Peñalosa, exalcalde de Bogotá
“Claudia López y otros politiqueros demandaron nuestro contrato del Metro para matarlo y Petro hizo todo lo posible para pararlo. Ninguno de los dos pudo detenerlo, felizmente para los bogotanos. La obra está generando miles de empleos, y aprendizajes tecnológicos. Además, diseñamos el Metro para promover la renovación y el mejoramiento urbano, de manera que los accesos no fueran desde las aceras, sino en edificios en lotes adyacentes”
Enrique Peñalosa, exalcalde de Bogotá
“A partir de hoy entra en operación el vagón norte de la estación de la Calle 26, la estación definitiva de lo que será el funcionamiento de TransMilenio, con mayor capacidad, mayor amplitud y mejores servicios, para que sigamos integrando el sistema de transporte de Bogotá entre el Metro y TransMilenio”
Carlos Fernando Galán, alcalde Mayor de Bogotá
“Iniciamos la apertura de la nueva estación Calle 26 con el acceso norte, que beneficiará a más de 11.000 usuarios al día. De manera gradual iremos recuperando la oferta de TransMilenio en la avenida Caracas, que ha tenido ajustes para facilitar el avance de las obras del Metro”
María Fernanda Ortiz, gerente general de TransMilenio S.A.
Esta reapertura no solo mejora la movilidad en el centro de Bogotá, sino que simboliza la persistencia de un proyecto clave para la integración del transporte público, en medio de tensiones políticas que continúan alimentando el debate sobre el futuro de la ciudad.
