Tras una visita oficial a China, el gobernador de Cundinamarca, Jorge Rey, selló un acuerdo estratégico con la China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC) y la Concesionaria Férrea de Occidente (CFRO) para acelerar la construcción del RegioTram de Occidente, el primer tren regional eléctrico de Colombia. El pacto contempla la apertura de 10 nuevos frentes de obra y un aumento significativo del personal, que pasará de 1.200 a 4.000 trabajadores. Se espera que el primer tren opere en el segundo semestre de 2027, tras la llegada de los primeros coches en el primer trimestre de ese año y la realización de la Marcha Blanca.
El proyecto, que en su fase inicial cubrirá 26 kilómetros entre Facatativá y Fontibón, es el mayor sistema ferroviario en construcción en el país y beneficiará directamente a los municipios de Facatativá, Madrid, Mosquera y Funza. La extensión futura hasta la calle 26 en Bogotá está prevista para 2029. La operación, mantenimiento y gestión comercial estarán a cargo de Guangzhou Metro Group (GMG), gigante asiático que por primera vez asume un contrato integral de este tipo en Sudamérica, por un período de 21,5 años, que incluye transferencia tecnológica.
Características técnicas y operativas de la flota
Los trenes, fabricados por CRRC en Changchun, China, serán 16 unidades bimotores con capacidad para 964 pasajeros cada uno, de los cuales 200 irán sentados. Cada convoy mide 105 metros de largo, 2,65 metros de ancho y 3,65 metros de alto, con un piso bajo a 390 milímetros del suelo. Contarán con 12 puertas por lado —de 1,3 metros de ancho y 1,98 metros de alto—, cuatro espacios para sillas de ruedas y bicicletas, señalización dinámica y pantallas multimedia. El sistema de aire acondicionado renovará 8 metros cúbicos de aire por hora por pasajero, la iluminación LED alcanzará 500 lux y el ruido interior máximo será de 75 decibeles. La velocidad máxima será de 70 kilómetros por hora, con una operación regular entre 30 y 50 kilómetros por hora, alimentados por una tensión de 1.500 voltios en corriente continua. Se proyecta una vida útil de 30 años para cada unidad.
La primera fase del RegioTram de Occidente contará con 17 estaciones a lo largo del corredor Facatativá-Fontibón. Para mediados de 2027 se habrán recibido 22 coches, que conformarán la flota inicial. Guangzhou Metro Group, operador del sistema, gestiona en la actualidad 19 líneas, 780 kilómetros de red y transporta a más de 10 millones de pasajeros diarios. La empresa también opera la Línea Naranja del Metro de Lahore, en Pakistán. Como parte de la estrategia de acercamiento a la comunidad, la Gobernación de Cundinamarca ha dispuesto el espacio RegioLab, donde los ciudadanos pueden conocer detalles del proyecto y resolver sus inquietudes.
