Santiago de Cali: pico y placa lunes 29 de diciembre restringe placas 3 y 4

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La Alcaldía de Santiago de Cali, por medio de su Secretaría de Movilidad, anunció la aplicación de las restricciones vehiculares del Pico y Placa para este lunes 29 de diciembre en la capital vallecaucana, con el objetivo de reducir el parque automotor en las vías, disminuir el tránsito vehicular, prevenir accidentes automovilísticos y mejorar la calidad del aire en la ciudad. La medida regirá desde las 6:00 hasta las 19:00 horas y se regirá por la terminación del último dígito de la placa, el día de la semana y el tipo de vehículo.

Para los vehículos particulares, no podrán circular aquellos con placas terminadas en 3 y 4 durante ese día, mientras que los taxis están exentos de esta restricción. En cuanto al transporte público colectivo, se verán afectados los buses con terminaciones en 4 y 5, y las motocicletas tampoco tendrán limitaciones. Esta dinámica forma parte de un programa que se modifica diariamente y que no aplica en domingos, días festivos ni de descanso obligatorio, siguiendo lineamientos que se renuevan periódicamente y que pueden variar entre ciudades.

Calendario y excepciones para el resto del año

De cara al cierre de 2024 y el arranque de 2025, el calendario de Pico y Placa para el período del 1 de julio al 31 de diciembre establece que los lunes restringen placas terminadas en 3 y 4 para particulares, los martes en 5 y 6, los miércoles en 7 y 8, los jueves en 9 y 0, y los viernes en 1 y 2. Entre los vehículos exentos se encuentran aquellos de emergencia, servicio oficial, diplomáticos o consulares, personas con discapacidad o movilidad reducida, híbridos y eléctricos, de carga superior a cinco toneladas, los que paguen la tasa de congestión y las motocicletas. Quienes incumplan la norma enfrentarán una multa de 711.750 pesos, equivalente a 15 días de salario mínimo diario de 47.450 pesos, según el artículo 131 inciso C del Código Nacional de Tránsito Terrestre.

Esta medida busca fomentar una movilidad más sostenible en Santiago de Cali, una de las urbes con mayor congestión vehicular en Colombia, y se enmarca en esfuerzos continuos por parte de las autoridades locales para optimizar el flujo vial y proteger el medio ambiente.

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