La senadora Paloma Valencia, candidata presidencial del Centro Democrático, anunció en Pereira un proyecto de ley que busca que el Estado asuma el pago del SOAT para motocicletas de hasta 250 centímetros cúbicos, garantizando así la cobertura en salud en caso de accidentes para moteros, trabajadores y campesinos. El anuncio se realizó recientemente ante un grupo de moteros y ciudadanos en la capital de Risaralda, con la iniciativa legislativa programada para presentarse la próxima semana en el Congreso de la República.
Valencia enfatizó que esta medida beneficiaría a quienes usan motos para transportar a sus familias o como alternativa al caballo en zonas rurales, facilitando la movilidad y liberando a los propietarios de ese gasto. Sin embargo, el anuncio ha generado controversia en redes sociales, donde usuarios recuerdan sus críticas previas a un subsidio similar impulsado por el gobierno del presidente Gustavo Petro, valorado en dos billones de pesos, que ella cuestionó por falta de capacidad técnica y por trasladar deudas al sistema de salud.
Críticas pasadas resurgen en el debate
En septiembre de 2023 y diciembre de 2022, la senadora Valencia había calificado de «populismo» e «improvisación» el subsidio al SOAT del gobierno Petro, argumentando que afectaba recursos del Adres destinados al aseguramiento en salud y que no consideraba perfiles socioeconómicos variados entre los dueños de motos de bajo cilindraje. Videos de sus intervenciones, como uno publicado en diciembre de 2022, circulan ahora en plataformas digitales destacando la similitud con su propuesta actual, lo que ha avivado el debate político.
«Hemos venido a decirle aquí desde Pereira a todos los moteros de Colombia, que para las motos de hasta 250 centímetros cúbicos, el Estado se hará cargo del pago del Soat y que quedan liberados de ese pago, pero cubiertos en la salud. ¿Para qué? Para que si hay un accidente tengan que definitivamente atenderlos.»
Paloma Valencia, senadora
Esteban Restrepo, secretario privado del presidente de Ecopetrol, exdirector de Asuntos Internacionales y Extradiciones del Ministerio de Justicia y exsecretario de Gobierno de Medellín, reaccionó en la red social X calificándola de «mentirosita» por el aparente cambio de postura. Valencia, por su parte, defendió su iniciativa como una forma de cumplirle a los colombianos que dependen de las motos para su día a día.
«Rebajan el Soat con populismo y sin capacidad técnica y le trasladan esa deuda al sistema de salud al que ya también le habían quitado recursos. Improvisación, poca capacidad técnica y destrucción.»
Paloma Valencia, senadora (25 de septiembre de 2023)
«Resulta, pues, que el Gobierno del presidente Petro dijo que iba a subsidiar el Soat. La primera pregunta que nos hicimos fue: pero, bueno, ¿y todos los que tienen motos de bajo cilindraje son personas que necesitan el subsidio? ¿No existe gente rica con motos de bajo cilindraje? Pero la segunda es: ¿por qué le iban a subsidiar al transporte público que debería estar cumpliendo con eso?»
Paloma Valencia, senadora (diciembre de 2022)
El proyecto, que deberá tramitarse en el Congreso, promete aliviar la carga económica de miles de moteros en Colombia, especialmente en regiones como el Eje Cafetero, aunque las contradicciones señaladas en redes podrían complicar su avance legislativo y avivar la polarización política en vísperas de elecciones presidenciales.
