Tras una maratónica jornada de diálogo que se extendió por más de diez horas, desde el martes hasta la madrugada del día siguiente, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) y representantes de las comunidades del área de influencia de la Autopista del Café llegaron a un acuerdo que establece tarifas diferenciales en los peajes de Tarapacá I y II, San Bernardo del Viento y Las Pavas, en los departamentos de Caldas y Risaralda. La medida, anunciada por el vicepresidente Ejecutivo de la ANI, Roberto Uparela, permitirá que los residentes de la zona paguen solo 700 pesos en lugar de los 17.800 pesos que actualmente cuesta el paso para vehículos de categorías I y II, que incluyen autos, camperos, camionetas y buses.
El acuerdo surgió como respuesta a las protestas que desde hacía días lideraban comunidades y estudiantes, quienes exigían el desmonte de las casetas de cobro y obstaculizaban el paso vehicular en los peajes Tarapacá II, en Santa Rosa de Cabal (Risaralda), y San Bernardo del Viento, en Caldas. “Desde ayer martes y hasta hoy en la madrugada estuvimos explorando alternativas que permitieran levantar la protesta de los manifestantes quienes obstaculizan el paso de vehículos en los peajes Tarapacá II y San Bernardo del Viento”, explicó Uparela, quien lideró la mesa de diálogo junto con los vicepresidentes de Estructuración y Planeación, y de Riesgos y Entorno de la ANI.
Beneficio para residentes y trámite de certificación
El beneficio no solo aplica para las categorías I y II, sino que las categorías III en adelante también recibirán una tarifa diferencial proporcional, según lo acordado. Para acceder a la reducción, los interesados deberán certificar su lugar de residencia ante las alcaldías de los municipios del área de influencia de los cuatro peajes —Tarapacá I y II, San Bernardo del Viento y Las Pavas—, así como acreditar el vehículo beneficiario. La ANI indicó que el próximo martes presentará la resolución oficial del Ministerio de Transporte, documento que definirá de manera precisa las tarifas, la población beneficiaria y los requisitos para acceder al descuento.
“Desde ayer martes y hasta hoy en la madrugada estuvimos explorando alternativas que permitieran levantar la protesta de los manifestantes quienes obstaculizan el paso de vehículos en los peajes Tarapacá II y San Bernardo del Viento”
Roberto Uparela, vicepresidente Ejecutivo de la ANI
La concesión Autopista del Café, que opera los cuatro peajes mencionados, ha sido foco de constantes reclamos por parte de las comunidades de Caldas, que consideran desproporcionado el valor del peaje para los residentes de la zona. Con este acuerdo, la ANI busca aliviar la carga económica de los usuarios locales y poner fin a las movilizaciones que afectaban la movilidad en la vía. Las autoridades locales y los líderes estudiantiles participaron activamente en las negociaciones, logrando un consenso que, según Uparela, “permitirá restablecer la normalidad en los puntos de cobro”. La resolución oficial se espera como el paso definitivo para concretar el descuento y definir los procedimientos para su implementación.
