La Secretaría de Tránsito y Vida Territorial de Tunja, en conjunto con el Consorcio de Tránsito Tunja y la Defensoría Nacional para la Seguridad Vial, activará desde el 16 de marzo de 2026 la operación sancionatoria de cinco cámaras de fotodetección instaladas en vías de alta siniestralidad. Estas cámaras, ya colocadas y en funcionamiento para monitoreo las 24 horas, entrarán en fase punitiva tras un período de socialización que concluye el 15 de marzo de 2026. Elkin Raguá, gerente del consorcio, lidera esta iniciativa que busca reducir accidentes en puntos críticos como la Avenida Norte con las calles 59, 53 y 41; la Avenida Oriental con carrera 7, y la Ruta Nacional 55 en el sector Amparo del Niño.
Las ubicaciones se determinaron a partir de Informes Policiales de Accidentes de Tránsito (IPAT), identificando zonas con mayor riesgo para peatones y ciclistas. Cada cámara detecta exceso de velocidad, cruce de semáforo en rojo, falta de SOAT y revisión técnico-mecánica vencida, con una por sentido de circulación, salvo las tres en el sector de concesionarios de la Avenida Norte. Los límites de velocidad establecidos son de 30 km/h en dos puntos y 40 km/h en los tres restantes de esa avenida, con multas que oscilan entre 633.000 y 1.266.000 pesos según la gravedad de la infracción. Señalización preventiva se instalará hasta 300 metros antes de cada equipo para alertar a los conductores.
Detalles técnicos y fase inicial
Durante la fase de socialización, hasta el 15 de marzo de 2026, se realizarán campañas pedagógicas, foros y jornadas informativas para educar a los conductores sobre las normas de tránsito. Los comparendos se cargarán al sistema de infracciones en un plazo de tres días y podrán consultarse en el portal del Simit, mientras que la verificación legal de las cámaras estará disponible en el sitio web de la Agencia Nacional de Seguridad Vial. Esta medida forma parte de una inversión total de 35.000 millones de pesos a 25 años, con distribución de ingresos donde el consorcio recibe el 57% y el municipio el 21%, recursos destinados exclusivamente por ley a seguridad vial, proyectos y planes de movilidad.
Adicionalmente, se avanza en la modernización del sistema semafórico para conectar intersecciones a una central inteligente, fortaleciendo así la gestión del tráfico en la ciudad. Esta implementación responde directamente a la necesidad de proteger a los usuarios vulnerables de la vía y fomentar el cumplimiento de normas que salvan vidas en Tunja.
