La Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), bajo la presidencia de Óscar Torres, ha iniciado formalmente el proceso de reversión de la concesión del proyecto vial Armenia-Pereira-Manizales, conocido como Autopista del Café, para transferirlo al Instituto Nacional de Vías (Invías). Este paso se dio mediante una visita técnica realizada en Pereira, en cumplimiento de las instrucciones del presidente Gustavo Petro, y marca el comienzo de un cierre progresivo que culminará en febrero de 2027, cuando finaliza la concesión otorgada a Autopistas del Café S.A.
Durante la visita, junto al concesionario Autopistas del Café S.A., se verificó el estado del corredor vial que abarca 188,5 kilómetros y atraviesa los departamentos de Caldas, Risaralda, Quindío y Valle del Cauca. Las autoridades encontraron una infraestructura en óptimas condiciones, lista para ser entregada al Invías, garantizando la continuidad del servicio a los usuarios en esta importante ruta del Eje Cafetero.
Proceso ordenado y sin interrupciones
El concesionario continuará con la operación integral, el mantenimiento de las vías y la administración de los peajes durante todo el proceso de reversión, asegurando la prestación regular del servicio hasta la fecha de culminación en febrero de 2027. Este anuncio oficial desmiente rumores sobre una terminación anticipada o el desmontaje inmediato de peajes, y prevé la transferencia ordenada de bienes, activos e infraestructura al Estado.
«Por instrucción del presidente @petrogustavo, desde la ANI llegamos a Pereira para adelantar la visita técnica al proyecto APM (Armenia–Pereira–Manizales), dando inicio al proceso de reversión de esta importante concesión vial».
ANI, comunicado oficial
«Junto al concesionario Autopistas del Café verificamos el estado del corredor y las etapas del proceso. Encontramos una infraestructura en óptimas condiciones que será entregada al Invías, garantizando un corredor de 188,5 km al servicio de Caldas, Risaralda, Quindío y Valle del Cauca».
ANI, comunicado oficial
«Durante esta etapa, el concesionario seguirá operando, manteniendo las vías y administrando los peajes».
ANI, comunicado oficial
Con esta iniciativa, el Gobierno nacional busca una transición fluida que beneficie a los habitantes del Eje Cafetero, manteniendo la movilidad en una de las arterias viales más vitales de la región, sin afectaciones para los conductores y con el compromiso de preservar la calidad de la infraestructura para su gestión futura por parte del Invías.
