En la mañana del 12 de febrero de 2026, organizaciones de recicladores de Bogotá llevaron a cabo un plan tortuga sobre la avenida El Dorado, conocida como calle 26, en el occidente de la ciudad, lo que generó intensas congestiones vehiculares desde las primeras horas. La caravana inició su avance en sentido oriente-occidente, limitando el flujo vehicular en intersecciones clave como la calle 26 con el NQS a las 7:06 a.m. y con la carrera 33 a las 7:35 a.m., afectando a automovilistas, usuarios del TransMilenio y del TransMiZonal.
La protesta, relacionada con la mesa de negociación en curso entre los recicladores y la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM), contó con la intervención de agentes civiles y el Grupo Guía para facilitar desvíos de tráfico y mitigar el impacto en las principales vías del sector. Capturas de pantalla circulantes en redes sociales y X evidencian el caos vial provocado por la caravana, que buscaba visibilizar sus demandas.
Reclamos en medio del diálogo
Los recicladores avanzaron de manera pausada para llamar la atención sobre lo que perciben como un intento de desconocer los acuerdos de la mesa de negociación con las autoridades distritales, en un contexto de tensiones persistentes por sus condiciones laborales y operativas en la capital.
“Quieren desconocer la mesa de negociación”
Un representante de las organizaciones de recicladores
Este tipo de acciones, conocidas como planes tortuga, han sido recurrentes entre los recicladores bogotanos para presionar por reconocimiento y mejoras, dejando un impacto significativo en la movilidad urbana del occidente de la ciudad durante la jornada matutina.
