Una joven mujer perdió la vida en un trágico accidente ocurrido el martes 17 de febrero de 2026 en el municipio de Guatapé, Antioquia, cuando la motochiva en la que viajaba volcó lateralmente tras una maniobra brusca del conductor para esquivar a un motociclista. La víctima fue expulsada del vehículo y aplastada por su estructura metálica, según reportes preliminares de las autoridades. Los servicios de emergencia confirmaron la ausencia de signos vitales en el lugar, mientras la Policía acordonó la zona para realizar las investigaciones técnicas correspondientes. El estado de salud del conductor no ha sido divulgado hasta el momento.
Este siniestro reaviva las alarmas sobre la seguridad en el transporte público y turístico en Antioquia, especialmente en las populares motochivas que recorren la región. Reportes iniciales apuntan a una maniobra evasiva como causa principal, aunque se investigan hipótesis como exceso de velocidad y posibles fallas mecánicas. El hecho cobra mayor gravedad al vincularse con un accidente previo ocurrido dos meses antes en la ruta Remedios-Zaragoza, donde un bus con placas SON-847, que contaba con certificados vigentes pero en condiciones no óptimas, dejó un saldo de 16 egresados del Liceo Antioqueño y al conductor fallecidos.
Denuncias y suspensiones por irregularidades
La Superintendencia de Transporte detectó irregularidades en ese caso anterior, lo que llevó a la Dirección de Investigaciones de Tránsito y Transporte a suspender por seis meses a las empresas CDA Servisuper LTDA, denunciada por información falsa en el Runt, y Precoltur S.A.S., por incumplimiento en seguridad y mantenimiento. Estas entidades ahora enfrentan escrutinio renovado, ya que familias de las víctimas han interpuesto denuncias penales buscando que el caso trascienda el ámbito administrativo hacia sanciones penales por homicidio culposo.
“Se busca establecer si este es un modus operandi recurrente del CDA para emitir revisiones a vehículos que no cumplen con los estándares.”
Denuncia penal de familias de víctimas
“La empresa tenía el principal interés en obtener aprobaciones irregulares para mantener sus operaciones.”
Defensa de las víctimas
Diego García, abogado representante de dos familias afectadas, enfatizó que buscan que el caso no quede en el ámbito administrativo y que el objetivo es establecer sanciones penales para los responsables de permitir que el bus circulara sin importar la vida de sus pasajeros. La Fiscalía ha sido notificada para evaluar la responsabilidad penal, en medio de una creciente preocupación por la falta de controles estrictos en el sector del transporte en Antioquia.
