La Asociación Colombiana de Exportadores de Flores, Asocolflores, manifestó su profunda inquietud ante la posible revisión del sistema de asignación de slots en el Aeropuerto Internacional El Dorado de Bogotá, y dirigió una comunicación formal al director de la Aeronáutica Civil, Luis Alfonso Martínez, solicitando un estudio técnico integral sobre la capacidad del aeropuerto junto con un monitoreo riguroso antes de cualquier modificación. Esta petición busca evitar impactos negativos en la planeación de las aerolíneas cargueras y en las exportaciones de flores, un sector vital para la economía nacional.
El sector floricultor colombiano moviliza el 80 por ciento de la carga aérea internacional del país, con exportaciones que alcanzaron las 334.000 toneladas en 2024 y ventas superiores a los 2.200 millones de dólares entre enero y noviembre de 2025. Más del 90 por ciento de la producción de flores se concentra en Cundinamarca y Antioquia, regiones que dependen en gran medida de la eficiencia operativa de El Dorado para cumplir con los mercados internacionales.
Riesgos de la revisión en un contexto de liderazgo mundial
La solicitud de Asocolflores surge en respuesta al anuncio de la Aeronáutica Civil sobre la revisión del sistema de asignación de turnos de despegue y aterrizaje, en un momento en que Colombia se posiciona como el segundo mayor exportador mundial de flores. Un estudio de la IATA realizado en 2022 identificó 23 recomendaciones técnicas aún pendientes de implementación, lo que podría agravar problemas como la congestión operativa, incumplimientos con compromisos internacionales y un aumento en los costos logísticos si se introducen cambios sin un análisis exhaustivo.
«cualquier modificación regulatoria que introduzca incertidumbre operativa y reduzca la predictibilidad en la asignación de slots impacta de manera directa y negativa la competitividad del aeropuerto y del país»
Augusto Solano, presidente de Asocolflores
Además, el gremio floricultor pidió la creación de espacios de participación para los usuarios aeroportuarios y mesas técnicas que involucren a actores públicos y privados, enfatizando la necesidad de considerar tanto los vuelos de carga como los de pasajeros, especialmente durante los picos estacionales. Los esquemas actuales de asignación de slots son vistos como transparentes y basados en criterios técnicos sólidos, por lo que Asocolflores insiste en que cualquier ajuste debe priorizar la estabilidad para no comprometer la cadena de exportaciones que sustenta miles de empleos y el superávit comercial del país.
