La Fiscalía Delegada ante la Corte Suprema de Justicia archivó de manera definitiva la investigación contra la exalcaldesa de Bogotá y candidata presidencial Claudia López por presunta corrupción y coimas en la adjudicación de la primera línea del Metro de Bogotá, al no encontrar elementos probatorios que la vinculen con pagos indebidos o actos ilícitos. Esta decisión se tomó tras una exhaustiva revisión de interceptaciones telefónicas realizadas en Yopal, Casanare, en septiembre de 2023, y de diversos testimonios allegados al expediente, concluyendo en la inexistencia de pruebas contra la exmandataria.
La pesquisa surgió inicialmente a partir de interceptaciones por narcotráfico en Yopal, que derivaron en señalamientos sobre supuestos sobornos por 12.000 millones de pesos, divididos en dos partes, para favorecer la adjudicación del Metro y la campaña al Senado de la senadora Angélica Lozano. Entre los involucrados figuran José Joaquín Silva Ardila, exfuncionario que reconoció haber inventado los señalamientos y pidió disculpas públicas a Lozano, así como el ciudadano chino Shang Willian Dong. La defensa de López había solicitado el archivo argumentando la ausencia total de coimas o irregularidades, y atribuyendo la denuncia a motivaciones políticas.
Contexto y repercusiones actuales
El archivo del expediente, que queda en reserva y podría reabrirse solo con nuevos elementos probatorios, cobra relevancia ahora al coincidir con la declaratoria de desierta de la licitación para la segunda línea del Metro de Bogotá, anunciada el 20 de enero. Esta nueva línea está diseñada para transportar 76.000 pasajeros por sentido en un recorrido de 22 minutos entre Suba y el centro de la capital. La decisión de la Fiscalía representa un cierre importante para López en medio de su aspiración presidencial, al despejar dudas sobre su gestión en uno de los proyectos de infraestructura más emblemáticos de la ciudad.
Este desenlace fortalece la posición de la exalcaldesa, quien siempre negó cualquier participación en irregularidades, y subraya la falta de sustento en las acusaciones iniciales derivadas de las grabaciones. Mientras tanto, el Metro de Bogotá avanza en medio de desafíos licitatorios, con la primera línea ya en marcha constructiva y la segunda en busca de nuevos oferentes para materializar su impacto en la movilidad bogotana.
