Tras más de diez horas de reunión en Santa Rosa de Cabal, la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI) anunció la implementación de tarifas diferenciales en los peajes Tarapacá I y II, San Bernardo del Viento y Las Pavas, ubicados en las Autopistas del Café, beneficiando a habitantes de municipios de Caldas y Risaralda. El acuerdo, que incluyó la participación del vicepresidente ejecutivo de la ANI, Roberto Upegui, representantes de los ministerios de Transporte, Hacienda y Planeación, alcaldes, líderes sociales y concesionarios, busca responder a las protestas y bloqueos registrados en los últimos días por el incremento en los cobros, que generaron inconformismo entre comunidades, estudiantes y transportadores.
Según lo informado por la ANI, los vehículos de categoría I (automóviles, camperos y camionetas) y categoría II (buses), que actualmente pagan 17.800 pesos por cada paso, pasarán a cancelar una tarifa diferencial de solo 700 pesos. Para las categorías III en adelante se aplicará un descuento proporcional, sin que se haya precisado el monto exacto. Los conductores deberán acreditar su residencia y registrar su vehículo ante las autoridades y los operadores establecidos para acceder al beneficio. Los municipios que inicialmente se verán favorecidos son Palestina, Chinchiná y Villamaría, en Caldas, así como Santa Rosa de Cabal, en Risaralda.
Diálogo para destrabar la movilidad
Durante la extensa jornada de diálogo, Roberto Upegui, vicepresidente ejecutivo de la ANI, explicó que se estuvieron explorando alternativas que permitieran levantar la protesta de los manifestantes, quienes obstaculizaban el paso de vehículos en los peajes Tarapacá II y San Bernardo del Viento. «Desde ayer hasta hoy en la madrugada estuvimos explorando alternativas que permitieran levantar la protesta de los manifestantes quienes obstaculizan el paso de vehículos», señaló el funcionario. La ANI también confirmó que los vehículos de categoría I y II, que antes pagaban 17.800 pesos, ahora pagarán solo 700 pesos, una reducción significativa que busca aliviar la carga económica de los residentes de la zona de influencia.
«En el caso de la categoría I de vehículos, autos, camperos y camionetas, y categoría II, buses, que hoy pagan una tarifa de $17.800, pasarán a pagar $700».
Agencia Nacional de Infraestructura (ANI)
La mesa de diálogo, que contó con la presencia de delegados ciudadanos y funcionarios de las concesiones, permitió destensar la situación y reanudar la movilidad en los puntos bloqueados. Sin embargo, el proceso no termina aquí. El próximo martes se llevará a cabo una nueva reunión en el Ministerio de Transporte, en la que se discutirá la inclusión de municipios adicionales que podrían acceder al beneficio, así como los procedimientos específicos y requisitos para que los conductores obtengan el descuento. La ANI se comprometió a continuar trabajando con las autoridades locales y los actores involucrados para mantener la infraestructura vial y atender las solicitudes de la comunidad, en un esfuerzo por evitar nuevas movilizaciones y garantizar la operación de las Autopistas del Café.
