La presidenta de la Cámara Colombiana de la Infraestructura, María Consuelo Araújo, advirtió sobre el riesgo que corre la seguridad jurídica y el desarrollo vial de la región tras las recientes señales del Gobierno Nacional sobre la IP Conexión Centro
En un momento crítico para la infraestructura del Eje Cafetero, la Cámara Colombiana de la Infraestructura (CCI), en cabeza de su presidenta María Consuelo Araújo, lanzó un contundente llamado a la «cabeza fría» y a la sensatez técnica frente al manejo de las concesiones viales en el departamento de Caldas.
La declaración surge como respuesta a la creciente incertidumbre que rodea el futuro de la Iniciativa Privada (IP) Conexión Centro, un proyecto estratégico de aproximadamente $7 billones de pesos destinado a modernizar la conectividad entre Caldas, Risaralda y Quindío, y que hoy se encuentra en el limbo tras declaraciones oficiales que sugieren que el proyecto no continuaría bajo el esquema propuesto.
Para Araújo, la situación actual requiere un retorno a la calma y al análisis basado en datos y beneficios de largo plazo, más allá de las presiones políticas o coyunturales. «El llamado que hacemos desde la Cámara es a la cabeza fría. La infraestructura es un activo del Estado, no de los gobiernos de turno, y las decisiones que se tomen hoy afectarán la competitividad del país por las próximas décadas», enfatizó la dirigente gremial.
La vocera de la CCI insistió en que el país no puede permitirse retroceder en el modelo de concesiones que ha permitido el desarrollo de las vías de cuarta y quinta generación (4G y 5G). Según Araújo, descartar proyectos de gran envergadura sin alternativas técnicas sólidas pone en riesgo no solo la movilidad regional, sino la confianza de los inversionistas en el sector.
El foco en Caldas y la IP Conexión Centro
La situación en Caldas es particularmente sensible. La terminación de los contratos actuales y la discusión sobre la IP Conexión Centro —que busca suceder a Autopistas del Café— ha generado un clima de polarización, especialmente por el debate en torno a la ubicación y permanencia de los peajes.
Araújo señaló que las concesiones en esta zona han sido fundamentales para el turismo y el comercio exterior (especialmente el cafetero). Advirtió que, si no se llega a un acuerdo técnico que garantice el mantenimiento y la expansión de la malla vial, el departamento de Caldas podría enfrentar un deterioro acelerado de sus carreteras principales.
«No se trata solo de construir, sino de mantener. Si el modelo de concesión se debilita en Caldas, la pregunta que deben hacerse los ciudadanos es quién asumirá el costo del mantenimiento de estas vías de alta complejidad topográfica», cuestionó la presidenta de la CCI.
Presidenta CCI
Seguridad jurídica: el motor de la inversión
María Consuelo Araújo recalcó que el respeto por los contratos y el debido proceso en la adjudicación de nuevas iniciativas es lo que garantiza que Colombia siga siendo un destino atractivo para el capital privado.
El gremio de la infraestructura se mantiene firme en que cualquier modificación a los esquemas de concesión debe ser el resultado de mesas técnicas transparentes y no de decisiones unilaterales que puedan ser interpretadas como un cambio en las reglas de juego.
sos/
