En el gobierno de Abelardo de la Espriella no habrá reducciones automáticas, advirtió la designada ministra de Transporte, Elsa Noguera
La ministra de Transporte designada por el presidente electo Abelardo De La Espriella, Elsa Noguera, anunció que durante su gestión no se aplicarán reducciones automáticas a las tarifas de los peajes sin antes realizar una evaluación exhaustiva del impacto financiero y jurídico sobre la infraestructura vial del país.
En una entrevista con Red+ Noticias, Noguera señaló que a partir del 7 de agosto, cuando asuma el nuevo gobierno, se implementará una revisión técnica de las tarifas diferenciales, pero advirtió que cualquier modificación deberá estar respaldada por estudios que garanticen la viabilidad de las concesiones y la financiación del mantenimiento de las carreteras.
La funcionaria fue contundente al afirmar que se evitarán decisiones populistas que pongan en riesgo la conservación de la red vial.
«Desde ya anunciamos que no se tomarán decisiones populistas que se disfracen de sociales. Bajar un peaje de 12.000 pesos a 800 pesos es claramente dejar desfinanciada la infraestructura de mantenimiento”, anunció en su charla con Red+ Noticias, la exalcaldesa de Barranquilla, exministra de Vivienda durante el segundo gobierno de Juan Manuel Santos y exgobernadora del Atlántico entre 2020 y 2023.
Evaluación técnica de concesiones
Esta postura implica una revisión profunda de los ajustes aplicados por el gobierno saliente en corredores como la Autopista del Café, donde se adoptaron tarifas diferenciales. Noguera explicó que se analizarán los contratos de concesión asociados y que la decisión final dependerá de estudios que evalúen no solo el impacto financiero para los concesionarios, sino también posibles demandas y la necesidad de garantizar recursos para la operación, conservación y terminación de las vías.
La ministra designada subrayó que la infraestructura vial requiere de un flujo constante de ingresos para su sostenibilidad y que cualquier rebaja tarifaria sin sustento técnico podría desencadenar un deterioro en la calidad de las carreteras.
En paralelo, Noguera anunció la creación de una gerencia especial de proyectos que comenzará a operar desde el 7 de agosto. Esta instancia tendrá como propósito hacer un seguimiento semanal a las obras en ejecución y en estructuración, identificando obstáculos y definiendo acciones para culminar los proyectos viales. La ministra designada afirmó que se mantendrán canales de diálogo abiertos con los transportadores, pero advirtió que no se permitirán bloqueos ni paros que afecten la movilidad del país.
Con estas medidas, el nuevo gobierno busca equilibrar la necesidad de mantener una infraestructura vial financieramente sostenible con las demandas de los usuarios del sistema de peajes.
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